– Машина должна быть на ходу и обеспечить проезд до границы империи как минимум в одну сторону.
– Порталы на разных расстояниях от столицы. До какой провинции? – деловито уточнил мужчина.
– Я сказала до границы империи. Насколько я помню, таких порталов в столичном мире всего три, и они расположены примерно на одном расстоянии, – заметила Майя.
– Даже так? Провинции, значит, вас не устраивают. Как, ты говорила, тебя зовут?
– Хм-м, зачем меня звать? Я сама по себе и прихожу, когда захочу. – Майя снова улыбнулась. – Здесь нас называют кошками. Чем тебя не устраивает?
– Так вас двое, – резонно пожал плечами Дэш.
– Да, верно. В таком случае зови меня Левой Кошкой.
Наемник поднял руки в примиряющем жесте.
– Хорошо, пусть будет Левая. Есть еще требования?
– Конечно. Автопилот с возможностью программирования, в обязательном порядке прочный кузов.
– Зачем? Современные силовые щиты не уступают металлу.
– Будешь задавать вопросы или поговорим о деле? Со щитами не везде погоняешь.
– Значит, планируется гонка в подземном городе, – сделал вывод собеседник. Майя поморщилась своей оговорке, что не осталось незамеченным. – Хорошо, как скажешь. Но прочный кузов, пластиковый или металлический, давно не в моде. Из существующих глайдеров тебе могут подойти только «дорджи» и «хорьхи», есть пара фирм более старых, но это совсем хлам.
– А эти «дорджи»?
– Тоже старая фирма. Держалась за свои традиции до последнего. Лет пятьдесят назад выпускала интересные модели. В те годы силовые движки только развивались. Так что в ходу были комбинированные модели. У многих глайдеров еще сохранялись колеса, для езды по дорогам. «Дорджи» славятся надежной ходовкой и вместительным металлическим кузовом. Но у них нет мобильных щитов. Их тогда еще не разработали. Поэтому эту фирму очень любят использовать в подземных городах. Там на силовых генераторах только по крупным тоннелям можно гонять и то на автопилоте. В мелкие тоннели до сих пор заходят только на колесах.
– До сих пор используют? – проявила интерес Майя.
– Точно. Современные глайдеры все сплошь с защитными щитами. Такие по габаритам вообще только в магистральные тоннели проходят. Мобильные щиты сейчас встраиваются в ходовую установку и не отключаются. Да и гонки местные устраивают только на них.
– Щиты мне не нужны. Пусть будет что-то из этого. Материал кузова без разницы. Но только целый. Только цена должна быть ниже учетного порога.
– Целый лучше металлический. Пластик труднее ремонтируется при поломках.
Майя пожала плечами. Ей было все равно.
– Значит, менее пятидесяти золотых. Расчет, я так понимаю, налом?