Такая разветвленная система взаимопроникающих отношений собственности и многостороннего контроля не может не сказаться позитивно при получении концерном крупных правительственных заказов. МББ для этого не нуждается в большом штате опытных менеджеров: ее бюро в Бонне состоит всего лишь из двух машинисток и двух сотрудников. В самом деле, к чему тратиться на большие штаты или рисковать, давая крупные взятки, как это и имело место в деле концерна Флика, если премьер-министр земли Бавария, являющийся одновременно и председателем фирмы «Аэробус» — дочернего предприятия МББ, и членом наблюдательного совета концерна, сам в состоянии «пробить» многомиллиардные заказы для «своих» людей. Но если все же и возникнут какие-то трудности, то премьеру помогут и министр финансов Баварии, являющийся одновременно председателем наблюдательного совета МББ, и три сенатора из «вольных ганзейских городов» — Гамбурга и Бремена, входящие в состав совета.
Подобные явления, к сожалению, отнюдь не единичны. Представитель фракции СДПГ в баварском ландтаге Ганс-Вернер Лев с возмущением потребовал расследовать, какую роль играет в получении концерном военных заказов и «проталкивании» продукции МББ «главный лоббист военной промышленности» — премьер Баварии. Есть основания предполагать и то, что именно он ходатайствовал о продаже режиму Претории технической документации на строительство подводных лодок.
«В нашем концерне собраны лучшие инженерные кадры, более 600 высококвалифицированных специалистов, разрабатывающих 20 крупных проектов одновременно», — заявил заместитель председателя совета концерна Зепп Хорт. Чем же занимаются эти квалифицированные кадры, над какими проектами они бьются?!
МББ производит различные виды вооружений, начиная от многоцелевых самолетов системы «Торнадо», способных нести ядерное оружие на борту, и кончая противотанковыми ракетами. В палитру производства концерна входят минный тральщик и самолеты морской авиации, система борьбы с низколетящими целями «Роланд» и взрывчатые вещества. Нельзя, разумеется, забыть и об «Аэробусах», из-за которых и разгорелся скандал.
Для нелегального экспорта оружия, что запрещено и решениями ООН, и законами нашей страны, МББ использует кооперацию с иностранными фирмами. Запреты на экспорт оружия в «горячие точки» планеты концерн обходит до смешного легко. Оказывается, достаточно назвать военно-транспортный самолет «А-320», используемый в воздушно-десантных войсках ФРГ, предназначенным для гражданских перевозок, как все запреты снимаются и проблемы решены. А если купля-продажа к тому же проводится через третьих лиц, то следов найти почти невозможно. Таким образом еще несколько лет назад Ирану было продано через испанскую фирму «Каса» 24 боевых вертолета.