Вдруг поезд резко сбросил скорость, и Гвоздь едва смог удержаться на ногах.
– Это еще что такое? Следующая станция должна была быть через пять с половиной минут.
– Секунду, я посмотрю, – ответила девушка, летящая на коптере над трубой поезда.
– Гвоздь, – упавшим голосом произнесла она, – у нас проблемы.
– И почему я ни грамма не удивлен!
Глава 46
– Возле трубы патруль на вездеходе. Они вскрыли тоннель, – докладывала Ласка.
– Как вскрыли?! – удивился Гвоздев. Тоннель, по которому двигался поезд, был герметичен. Чтобы состав мог достичь сверхскоростей, с которыми он двигался, из трубы откачивали воздух, создавая там почти что вакуум. Вскрыть трубу, подвергнув тем самым движущийся поезд опасности, могли только по очень веской причине. К примеру, если прямо сейчас кто-то очень хитрый грабил одну из богатейших корпораций на Земле. Но с момента срабатывания сигнализации прошло не более минуты, как копы успели так быстро среагировать?
– Уйди в сторону, не привлекай внимание, – отдал девушке распоряжение Гвоздев. Летательный аппарат, следующий прямо над тоннелем с поездом, где происходит ограбление, внимание точно бы привлек.
– Поняла, начинаю из себя изображать туриста. Буду неподалеку. Если что – свисти, – Гвоздев улыбнулся. Изображать праздно летающего туриста Ласке будет весьма проблематично. К ее машине подвешен весьма необычный багаж. Но ничего, она девочка опытная, как-нибудь выкрутится, да и багаж они замаскировали на совесть. Гвоздю надо думать, как самому ускользнуть.
Как только поезд окончательно остановился и, отключив магнитную подушку, сел на брюхо, Гвоздев прислушался. Кроме недовольного ропота и гулких шагов пассажиров по металлу он больше ничего различить не мог. Скорее всего, в пассажирских вагонах сработала система оповещения, грузовой же отсек поезда никто уведомлять о происшествии не стал. Гвоздю оставалось разведать обстановку только старым проверенным методом – высунуть голову из «норки». Что он и сделал.
Подпрыгнуть до прорезанной им в потолке дыры оказалось делом нелегким. Усилители брони еще не пришли в себя после взрыва стан-гранаты, хотя Палыч и обещал, что они подключатся с минуты на минуту. Нагрузку на себя взяли модифицированные мышцы, заставив полутонную махину прыгнуть. Гвоздь зацепился за край и подтянулся, выглядывая наружу.
Редкая цепочка из пассажиров тянулась к голове состава. Туда где была открыта одна из боковых панелей туннеля. Разглядеть, что там происходило, Гвоздев не мог. Ему пришлось вылезти целиком и спрыгнуть вниз. Зазор между стенами трубы и вагонами был всего метра полтора и Гвоздь в своем объемном доспехе в нем едва помещался. Перед ним стояла дилемма – куда идти дальше? Вперед, к тем, кто остановил поезд? Или назад? Отступление выглядело более предпочтительным, втроем без прикрытия ввязываться в перестрелку с копами было слишком опрометчиво. Но до станции надо было топать не одну сотню километров, и самое противное было в том, что по трубе без всякого предупреждения могло возобновиться движение. Если бы Гвоздев встретился с несущимся во весь опор поездом, то, несмотря на всю свою броню, его размажет как муху по лобовому стеклу. Поэтому он потихоньку, буквально на носочках двинулся вперед.