Уже во второй раз за сегодня выбравшись из капсулы репликации, я обошел кругом багровую яму. Недолго постоял рядом с ней, а затем, отбросив неприятные воспоминания, вернулся обратно на корабль.
— Возвращаемся к складу авиации. Надеюсь что там осталось хоть что-то целое — такое решение парней не сильно порадовало, но роптать по этому поводу они не стали. Понимали что в ангаре слизней скорее всего не осталось. Да и задание наше было еще не выполнено, поэтому ни кто не пожелал отказаться от второй попытки. Гар лишь кивнул и молча пошел в кабину пилота. А вот механик на пути к своему месту задержался у установки репликации.
— Ресурса хватит еще раза на три-четыре — предупредил меня Крис и после долгой паузы, почувствовав как корабль взлетает, добавил — Не зря командор Шальден приказал мне взять резервный бак с ресурсами. Он наверняка знал что ты тот еще… герой.
— Вот этот почти цел — привлекая наше с Гаром внимание, объявил механик, отцепляя от истребителя щуп диагностического аппарата — Здесь лишь снята дверь второго пилота и дыра от пули на крыле. Заварю все за час и можно будет даже в космос на этой птичке выходить. Хеехх. А если бы у нас нашлись хотя бы еще одни сутки, то я бы еще разведчика три-четыре успел бы собрать.
— Ничего. Найдем мы тебе эти сутки — пообещал я Крису, задумчиво рассматривая истребитель — Есть тут у меня одна идея. Только нужно кое-что уточнить… Абсолютно не разбираюсь во всех этих самолетах, поэтому не знаю есть ли в этой модели хоть какая-то защита.
— Да откуудаа тут! — опередил своего товарища с ответом пилот — Это же сверх малый разведчик, на нем просто нет места чтобы поставить блоки генерации защитного поля. Реактора хватает лишь на работу двигателей, боевой модуль пассивного сокрытия и системы жизнеобеспечения в космосе. Сам же видишь, тут даже в обоих пилотских кабинах тесновато, толком не развернуться. Да и не нужны этой зубастой акуле щиты, ведь ее главная защита это маневренность и скорость. Просто преследующий нас овощ был криворуким. Нормальный пилот нашу брюхатую лохань за пару минут на землю бы опустил. А если бы в кабине сидела ни эта ***** из под сапок, а опытный мастер то тогдааа… Видел разок что эти звери в воздухе творят. Как вспомню, так сразу дух захватывает.
— Понятно — если честно, уловить смысла всех слов не удалось, но это было и не важно. Мне куда интереснее было другое — Гар, а как у тебя с опытом? Пользовался этой моделью?
— В реальном мире опыт нулевой, не по тем классам кораблей специализируюсь. Ну а в вирте… чуть больше трех сотен часов налета. А что? — я не понял много это или мало, но судя по тому как присвистнул Кудель, цифра все же была немалая.