Биолокация по-новому (Панов, Панова) - страница 36

В Польше отмечен пятикилометровый участок с большим количеством аварий. Водители теряют управление, выезжают на встречную полосу, машины сваливаются в ров, и никто не может внятно объяснить причины. Исследования врачей подтвердило, что на этих пяти километрах у водителей повышается артериальное давление, меняется ритм сердечной деятельности, причем пульс и ритм дыхания доходят до нуля, отключается сознание водителя, глохнут двигатели, барахлят приборы, останавливаются часы.

В Чехословакии, на трассе Брно — Прага создан фонд «88 км». Именно на этом отрезке за год было зарегистрировано 35 аварий. В долине реки Ментул (Швейцария) геолог Д.Фонжалла обнаружил зону, в которой по разным причинам выходили из строя многие приборы, имело место повышенное количество автокатастроф, резкое увеличение заболеваемости домашних животных, угнетенное состояние всех видов растительности.

Есть аномальная зона и в Италии. Итальянцы прозвали участок автострады длиной около двух километров рядом с Миланом «Бермудским треугольником» на суше. Здесь тоже происходят необъяснимые аварии.

Аналогичный район есть во Франции, в департаменте Буш-дю-Рон. На одном из участков автотрассы Москва — Санкт-Петербург тоже есть гиблое место. Здесь на отрезке в несколько десятков метров, за все время эксплуатации потерпело аварию машин больше, чем на всей магистрали. Милиция связывает это с крутым поворотом дороги, а вот старожилы уверены — дорога проложена на человеческих костях (раньше здесь было кладбище), отсюда и аварии.

В Волгоградской области, в районе Медведецкой гряды проходит множество проселочных дорог. На одной из них есть место, именуемое «дорога смерти». На местности оно отмечено могилой водителя, которого раздавил перевернувшийся автомобиль. При интенсивности движения не более 15–20 машин в день в этом месте в 1997 году ломалось до 90–95 % машин: у кого глохли моторы, у кого убегала в землю искра.

Гибельное излучение в зоне может становиться сильнее или слабее. Интенсивность проявления часто зависит от времени года или времени суток, и может изменяться в несколько раз.

Англичане, изучая этот феномен, по описанию водителей обнаружили, что опытные водители на абсолютно ровной дороге испытывали неожиданные толчки или натыкались на невидимую преграду.

Обследование междугородных автотрасс показало, что участки с повышенной частотой автодорожных происшествий соответствуют местам выхода на поверхность каких-то странных излучений, которые пока не в состоянии уловить приборы.

Характерна реакция на геопатогенные зоны представителей флоры и фауны.