Когда Веригин заметил эти джипы, они были уже в трехстах метрах от его «фольксвагена». А до морского порта — около пяти километров. Чтобы сбить преследователей со следа, Веригин взял курс на аэропорт Чанги на востоке города. Оттуда он помчался южнее по Чанги Коаст Роуд, а потом еще ниже по Коаст Паркуэй.
Мчавшийся последним джип с американскими оперативниками резко ушел вправо на параллельную улицу, в расчете на огромной скорости вырваться вперед и перерезать дорогу «фольксвагену». Блокировать микроавтобус спереди и сзади, чтобы не дать его водителю никаких шансов уйти от погони.
Эта сумасшедшая гонка по Сингапуру напоминала кадры из американских фильмов, где агенты ФБР и ЦРУ преследуют на запредельной скорости «плохих парней», включив красный и синий проблесковые маячки на радиаторах джипов-монстров. Но сейчас это был не фильм, а вполне конкретная реальность.
И чем все могло закончиться — абсолютно неизвестно. Потенциальный противник мог применить в отношении преследуемого самые крайние меры.
Осознавая это, Веригин думал не о себе, а о возможном исходе операции. Обидно будет под самый занавес не закончить долгожданный раунд.
Веригин еще глубже утопил акселератор. Двигатель взревел из последних сил, и «немец» рванул что было мощи, постепенно уходя от погони. Юрий не был асом-водителем, как тот, кто лежал сейчас в полумраке сзади от него. Но в этой экстремальной ситуации какие-то неведомые силы пробудились в нем. Он не чувствовал ни опасности, ни страха. Лишь стремление выполнить свое дело вело его вперед, к цели на грани допустимого, на пределе возможного.
Показались силуэты порта, где у главных причалов пришвартовались океанские лайнеры и сухогрузы. Но Веригину нужно было попасть не туда, а дальше — в более прозаичную часть портовой территории, где маячили высоченные «жирафы» — краны и громоздились ряды многотонных контейнеров. Там его с нетерпением ждали свои.
«Фольксваген» понесся к боковому причалу, где на небольшой волне слегка колыхалась сингапурская рыболовецкая шхуна. Бортовые огни были погашены.
Микроавтобус резко затормозил перед тремя человеческими фигурами на краю причала. Это были майор и капитан госбезопасности и местный агент советского майора. Оперативники сингапурской резидентуры КГБ быстро подбежали к микроавтобусу, без лишних слов отворили боковую дверь и вытащили из микроавтобуса Мазуна-Ковальски, связанного и завернутого с ног до головы в плед. Выскочивший из «фольксвагена» Веригин перехватил за плечи Мазуна, а сингапурец ухватил его за ноги. Они побежали с живым грузом к шхуне.