- А приготовить завтрак здесь? Чтобы никуда не ходить?
- Мы не готовим. А здесь только пищевой автомат со стандартным набором блюд. А это так. Когда совсем нет времени.
- И куда же приходится торопиться?
- На работу, в порт. Я люблю утром поспать, а потом нет времени на нормальный завтрак.
- А выходные?
- Когда как. Но обычно мы ходим в бар у себя. Там можно потанцевать, посидеть в кафетерии. А ещё там есть голотеатр. Знаешь такой большой-большой. С эффектом присутствия. И выступают самые знаменитые знаменитости.
- Так это наверняка консервы.
- Что-что?
- Ну, записанные выступления, которые состоялись лет двадцать назад, а до нас только-только дошла посылка с фильмом.
Мари приподнялась, опёрлась на руку и стала рассматривать Рока.
- А ты, стало быть, попал сюда прямо из настоящего театра?
- Конечно! Меня похитили прямо с концерта. И такого замечательного. Представляешь, выступали две девчонки и так здорово, что я даже повёлся на их игру.
- И что это было?
- Эротическое шоу с непредсказуемым финалом.
Рука Мари заскользила по груди лейтенанта.
- И чем же всё закончилось?
- Тем и закончилось, что очнулся я уже здесь. А как оказался в такой ситуации и не помню.
- И что? Совсем-совсем ничего не помнишь?
- Ничего.
- А если я начну тебя пытать, то вспомнишь?
Пытка переросла в продолжение бурной ночи, потом были разговоры, а потом опять пытки.
Новая знакомая Рока оказалась диспетчером и работала в порту.
Смена длилась сутки, но начало следующей смещалась на полсуток назад каждую новую смену. Затем, после дежурства, почти двое суток отдыха. На работе, особенно ночью ничего не происходило и начальство совсем не против, если диспетчер поспит. Все равно их там двое в смене. И если спать по очереди, то сутки проходят быстро.
Потенциально, для человека в его положении, это очень интересное знакомство (на будущее) и если девица начнёт хоть немного доверять Року, то можно будет многое узнать о работе порта. Но, опять это постоянное 'но'.
Порт обслуживает только суда, курсирующие между островами и спецзонами (к которым относится, в том числе и терминал космопорта, находящийся на таком же острове). Да и то обслуживание можно считать сугубо условным. Разгрузка и погрузка дроидами-автоматами стандартных морских контейнеров. И дистанционное сопровождение грузовозов по маршруту их движения, которое в основном ведёт искин порта. А человек нужен лишь для того, чтобы принять решение в экстренном случае. Но и это принятое решение нужно утвердить у старшего диспетчера, а тот разрешает исполнение, если искин не против.