Салон флаеров находился на окраине города и дорога туда заняла больше двадцати минут и это с учетом отсутствия пробок. Все же город этот был относительно крупным и транспорта в нем было очень много да и площадь города была велика.
Как и в Рокести население стремилось жить в частных домах, хотя тут в отличии от Рокести и был большой деловой центр в котором по сути было все правление планетой.
Расплатившись с таксистом мы отправились в салон где нас сразу же встретил менеджер по продажам. Во время работы над домом я задумался о том какую модель стоит нам купить и если вначале я хотел взять такой же как и тот который у нас был в аренде, то потом я понял, что переплачивать смысла нет, я все равно смогу укрепить его при помощи своих способностей.
Так что в салоне мы направились в сторону среднебюджетных моделей. Менеджер сразу повис у нас на ушах и начал расхваливать абсолютно все модели на которые мы обращали внимание.
– Хватит, – остановил я его после того как он зашел на второй круг, – Берем «Харт 18Г», – это был довольно дорогой для среднего сегмента грузопассажирский флаер. У него помимо кабины рассчитанной на четыре человека был еще багажник в четыре кубических метра и он был также герметичным как и кабина. – А теперь мне надо два спидера, надо учесть, что на одном будет ездить она и она пока несовершеннолетняя.
– С этим нет проблем, «Ка-752». Одна из самых популярных моделей спидеров среди молодого поколения. Способен разогнаться до двухсот километров в час в течении полутора секунд, максимальная скорость три маха над уровнем моря. Оборудован инерционными компенсаторами «Нигма-6», именно такие ставят на истребитель «Глори». Правда тут всего один, но и спидер по размерам в десяток раз меньше. Защита от ветра работает в двух режимах на скоростях до ста километров это выдвижная пластиковая панель, при больших скоростях проецируем энергетический щит. Благодаря специальной форме щита в случае необходимости можно спланировать на землю. А так же новинка, гравитационный захват. После его активации выпасть со спидера становится решительно невозможно.
– Что за движок? – спросил я рассматривая предлагаемую модель.
– Установлено три антигравитационных излучателя «МС78», причем летать он может на одном излучателе, в обычном режиме всегда работает два и только в критических ситуациях подключается третий. В качестве источника питания служит термоядерный реактор холодного синтеза «ЖК-9» мощностью девять мегаВатт.
– Если беру два, то скидка будет? – спросил я у него.
– Да конечно, так как вы покупаете флаер и два спидера мы можем предоставить скидку в пятнадцать процентов.