Об Александре Алексеевиче Шурепове автором в 2017 году была подготовлена и издана книга — «Воин эпохи «Смерша».
— Что ж, такие казусы в творчестве бывают, к ним надо относиться спокойно, но желательно их не допускать, — скажет потом Александр Иванович.
* * *
А в конце 1980-х годов А. И. Козлов летал по приглашению ветеранской организации партизан в Белоруссию. Тогда еще было в достатке отечественных самолетов. Можно спокойно было летать из одного областного центра в другой, и даже из района в район. В СССР существовало более 1,5 тысяч аэропортов — малых и больших. Летали на «яках», «илах», «тушках», «анах» и «кукурузниках» разного типа. Потеряли свою авиацию мы в лихие 1990-е годы, а вернее ее убило чиновничество. И до сих пор не восстановили. Современный российский самолет Суперджет-100 со стоимостью программы разработки, оцененной в 44 миллиарда рублей, оказался сырым. При чем в большинстве своем запчасти иностранного производства. Вот почему российские начальники не хотят летать на нем.
Летел Козлов в белорусскую столицу на «Як-40» — первом в мире турбореактивном пассажирском самолете для местных авиалиний. Когда самолет, набрав соответствующую скорость и оторвавшись от земли, устремился в небо, у Александра создалось впечатление, что по земле он бежал куда быстрее. Настроение повысилось из-за приятного собеседника — механизатора, Героя социалистического труда, летевшего на свою малую родину в Белоруссию, и залитого солнечным светом салона самолета…
В Минске его встречали чиновники, коллеги партизаны, читатели, ознакомленные через книги и газеты с его тайной деятельностью в разведшколе «Сатурн».
Республиканская ветеранская организация партизан обратились с просьбой к Съезду народных депутатов СССР. Смысл обращения был один: о присвоении старшему лейтенанту в отставке Александру Ивановичу Козлову звания Героя Советского Союза.
Но ответа из Москвы не последовало. А ведь правил страной Михаил Горбачев — земляк Александра Козлова. До партийного ареопага он являлся руководителем Ставрополья — первым секретарем крайкома КПСС. Не исключено, что их пути в родных местах могли пересекаться.
Тогда Горбачев рекламировал свой «новый подход» в организации выращивания овец. По его указанию строили огромные кошары с бетонными полами. Овцы и ягнята простуживались и погибали — заболевали воспалением легких. По-современному это был своеобразный «коронавирус» для братьев наших меньших. Падеж нанес огромный урон скотоводству и сельскому хозяйству Ставрополья. Его чуть было не сняли с должности за «новый подход». Не случайно Генеральный секретарь КПСС Л. И. Брежнев назвал его в шутку с нехорошим подтекстом — «царь овец».