— Внимание всем, отдать швартовы!
— Кому швартовы, Атаман?
— Вон те верёвки отстрелите!
— А, понятно!
…
— Поднять якорь!
— Куда якорь, Атаман?
— Вот ту херню потяните!
— А, понятно!
…
— Право руля!
— Какого права, Атаман?
— Вон того, круглого!
— А, понятно!
…
— Дайте, я умею вправо!
— Кто-нибудь, немедленно уберите Шуструю от штурвала!
— Какого штурвала, Атаман?
— Вон того, круглого!
…
— Да какого…
— Какого что, Атаман? Руля или Штурвала?
— Хрена! Какого хрена наш корабль так кренится?!
…
— Ну-ка все, быстро перебежали на правую сторону, иначе мы тут перевернёмся, нахрен!
— Ге-хе-хе!!
— Ге-хе-хе!
— Это несмешно, шевелите булками!!
…
— Атаман! Там внизу — мокро! Это чтобы туда ходить?
— Если кто-то на корабле нагадит — домой пешком пойдёт!
…
— Стоп! Почему внизу мокро?!
…
— Атаман! Теперь и вверху мокро!
— Мать твою, у этого корабля заплатка на корпусе на одних соплях держится! Почему никто не сказал?!
— Соплях, Атаман?
— Точно, сопли! Смышлёный, тащи свою задницу сюда!
…
— Эй, Вонючий!! Ну-ка ходь сюды, быстро!
— Ге-хе! Атаман?
— Дайте мне что-нибудь мохнатое!
— Атаман?..
— Тихая! Нет, Тихую я тебе не отдам. Шустрая! Иди сюда, у тебя тоже волосы длинные!
— Атаман?…
…
— У-тю-тю-тю-тю-тю-тю-тю-тю!
…
— Аа-а-а-а-пчхуй!!!!
…
— Ой…
…
— Прости меня, Шустрая.
— Атаман…
…
— Смышлёный!! Ну-ка хватай вот это вот всё и бегом заклеивать борт! Мы же потонем!
— Хнык… Я не это, Атаман… я Шустрая…
— …
— …
— Прости меня, дорогая… Позже я исполню какое-нибудь твоё желание в качестве извинений, ладно?
— Ура!!
…
«А говорят, что управлять огромным трёхмачтовым парусником — необычайно сложно».
Экипаж на борт погрузили. На правую сторону перегнали — крен выправили. Дыру в корпусе нашли — соплями замазали. На паруса, как таковые — забили. В воду в трюме — вообще нагадили.
«Легкотня…»
— Плывём домой, братва!
— Ге-хе-хе-хе!
…
А корабль, на самом деле, классный. Двигаясь между просторными каютами, я ни разу не слышал, чтобы хоть одна доска под ногой скрипнула. Всё судно сделано как один огромный организм.
Подняв руку я положил её на лестницу, ведущую к нижним палубам, и она была настолько гладкой, словно я только что коснулся самой роскошной женщины в этом бескрайнем море. Всё деревянное тело этого плавучего монстра отдавало багровым глянцем, и я даже и близко не знаю, сколько труда было вложено в такую тщательную обработку. Сколько раз его покрывали смолой, лаком, или чем в этом мире защищают дерево от влаги? Труда в этот флагман было вложено так много, что скажи мне — этот корабль строили лет двадцать, я бы с лёгкостью в это поверил.