Так это было… (Кулинченко) - страница 35
Несмотря на все нестыковки в организации этого боевого похода, так никто и не мог обнаружить присутствие советских атомных подводных лодок в Средиземном море в период «шестидневной войны» Израиля с Египтом в 1967 году. Заявление правительства СССР об этом считали блефом. Но заявление было основано на фактах, и тот поход – заслуга флота перед Отечеством.
Подводя итог, в общем-то, рядовой задачи тех дней, можно сказать так: «Флот никогда задаром не ел свой хлеб!». Это должны уяснить руководители государства. Одним своим присутствием флот решает задачи, которые не под силу сотням дипломатов.
Пинагор – рыба отряда скорпенообразных длиной до 60 см, массой до 3 кг. В России водится в Баренцевом, Карском, Белом и Дальневосточных морях. Объект местного промысла. (БСЭ)
От Пинагора до камчатского краба
В последнее время всё чаще в СМИ проходят материалы про борьбу рыбоохраны Баренцева моря с браконьерами всех мастей, особенно по отлову краба. О крабах чуть ниже. А сейчас я хочу вспомнить про те времена, когда слова браконьер почти не упоминалось, а рыбы в Баренцевом море хватало на всех, и за угол ходить не надо было. «Ходить за угол» моряки северяне называли выход в Норвежское море и далее в Атлантику.
В трудные 50-е годы прошлого столетия, когда не только Баренцево море, но и все его заливы кишели разнообразной рыбой, я пришёл служить на подводные лодки Северного флота. Естественно, тогда все подводные лодки были ещё дизельными и, отрабатывая днём задачи боевой подготовки в полигонах, на ночь становились на якоря в одной из многочисленных губ – небольших закрытых заливах.
Кто служил на Севере или рыбачил в тех местах, наверняка слышал о губе Эйна в Мотовском заливе – излюбленном месте якорной стоянки рыбаков и подводников. Весьма, рыбное было место. Сейнеры брали отличную сельдь прямо в Мотовском заливе, а отдохнуть становились в Эйну. Один недостаток этой якорной стоянки – плохая радио проходимость. Лодки, стоящие там, на якорях, часто не могли выйти на связь в положенное время, и не раз аварийно-спасательные силы флота поднимались по тревоге.