Но самое ценное отправилось на мостик. Приборную панель украсили компас и барометр. Чуть в сторонке на выделенном ему месте корпел над горой электроники Ситрипио. Помимо рации с фуры появился более массивный агрегат.
– Это то, что я думаю? – удивился Макс.
– Ага. – довольно ухмыльнулся Пикар. – Рация. Мощная, но еще и специализированная. Такая должна легко выдерживать воду.
– Кто знает сколько она там провалялась. – поморщился Макс.
– Си клянется, что сможет ее восстановить. Хотя бы одну из них.
– Да-да! – отвлекся Ситрипио. – Тут почти вся техника была вмонтирована в панель и пострадали только динамики. Сама начинка лишь немного промокла там, где крепежная панель слегка прогнила и перекосилась. Осталось только найти подходящие детали. Еще бы хорошую лупу и твердую сушу под ногами.
– Хорошо если так. – согласился Макс. – Больше ничего интересного?
– Есть еще немного полезных мелочей. – как-то вяло отозвался Пикар. – Спиннинги, всякие снасти и рыбацкие прибамбасы. Ну и бытовые предметы.
Понятно. На фоне самой яхты и рации Пикара ничто другое не впечатляет. На самом деле внутри нашлось много интересного, включая холодильник, газовую плиту с баллоном и системой подключения. Все это пока не доставали, так как техника встроенная, но такая роскошь очень пригодится на Большом. Ей понадобиться лишь небольшая чистка и промывка.
Экскурсия вымотала Макса, но он не стал уходить в закуток, а сел в тенечке на корме. Помочь он никому не сможет и все же лежать бревном совсем неохота. В голове вата. Даже радости нет от того, что они все же выполнили свою задачу, несмотря на кучу трудностей.
Сейчас эта зеленая глыба, что торчала за левым бортом, никак не напоминала судно способное пройти до самого материка. Но вот под скребками постепенно появляется белый корпус с грязно-зелеными разводами. Из скоб вытаскивают все новые и новые леера. Синтетика достойно выдержала подводную эпопею. Понемногу и корма слегка задиралась, показывая основной контур.
После всех модернизаций «Челленджер» разросся до сорока шагов в длину и двенадцати вширь, так что на его фоне мотосейнер выглядел блекло. Но вот обводы яхты куда достойнее кривоватого корпуса катамарана. А главное сам материал намного прочнее. «Челленджер» на большой волне просто расползется грудой бамбука и жести.
Макс не заметил, как заснул. Проснулся уже под вечер от суеты на корабле. Как оказалось бак показал дно и все запасы давно использовали. А ведь они не прошли четверти пути. Пустой «Челленджер» легко проскакивал по узким протокам, но сейчас они могли двигаться только по основным «трассам», что увеличивало путь раза в два, а то и три.