В 1899 г. Николай II не сумел побывать в Ливадии, помещали дела. 18 июня 1899 г. скоропостижно скончался наследник цесаревич и великий князь Георгий Александрович. Манифест от 28 июня 1899 г. извещал о кончине последнего и гласил далее: «Отныне, доколе Господу не угодно еще благословить Насъ рождениемъ Сына, ближайшее право наследования Всероссийскаго Престола, на точномъ основании основнаго Государственнаго Закона о престолонаследии, принадлежитъ Любезнейшему брату Нашему Великому Князю Михаилу Александровичу». Отсутствие в манифесте слов «Наследник Цесаревич» в титуле Михаила Александровича возбудило в народе недоумение: по свидетельству автора текста манифеста обер-прокурора К.П. Победоносцева, рано утром 29 июня он составил проект в двух вариантах (со словами «Государь Наследник Цесаревич» и другой – без), император утвердил второй вариант; по словам Победоносцева, манифест возбудил «толки в городе и при дворе, как же это нет Наследника?».
Монархисты всех стран, говоря о преимуществах монархии над иными формами правления, подчеркивают, что будущий монарх с самого рождения готовится к управлению страной.
Казалось бы, сам бог велел молодого умного наследника престола привлечь к руководству и управлению страной. Но Николай II, мягко выражаясь, не любил брата. Внешне это почти никак не проявлялось. Но Николай с самого начала царствования твердо решил ни при каких обстоятельствах не передавать трон брату. Ему дали под начало эскадрон гвардейской кавалерии – командуй своими кирасирами и ни во что не лезь. Затем Михаила «повысили» – дали гусарский полк в глуши за 700 верст от Петербурга.
Похороны брата и разные хлопоты задержали императора до 22 августа 1899 г., когда он сел на любимый «Штандарт» и отправился в Данию. Ну а оттуда не грех заехать и в Германию, в том числе и к родне в Дармштадт.
Лишь 28 октября царь пересек на поезде русскую границу. А по пути решил поохотиться в Беловежской Пуще и лишь 5 ноября прибыл в Царское Село. А тут уж куда ехать в Крым! Это ведь 18 ноября по новому стилю, а пока приедешь в Ливадию, уже и декабрь.
Но на следующий, 1900 год надо обязательно ехать во вторую столицу – в Ливадию. 17 сентября в 9.00 царский поезд прибывает в Севастополь. Там уже ждет «Штандарт», прибывший с Балтики. Кстати, там без дела стояла океанская яхта «Тамара», принадлежавшая великому князю Александру Михайловичу. Сам Сандро (Сандро – домашнее имя великого князя) на службе, он командовал броненосцем «Ростислав». Ну тогда почему бы на яхте водоизмещением 900 т со скоростью 13,5 узла не пройти от Севастополя до Ялты? А какие роскошные каюты! Да и экипаж надежный – матросы и офицеры Императорского флота.