За рвом, с небольшим отступом, шел вал высотой в те же пять метров и такой же ширины. Для чего приходилось грунт не только из рва, но и подвозимый со стороны. И вал этот опять-таки не вписывал ни в эпоху, ни регион по своей конструкции. Сначала в котловане глубиной около метра «крутили» круглые отверстия и заливали туда бетон с мелкой щебенкой. Крутили очень просто — воротом на специальном приспособлении[4], позволяющим довольно быстро «делать дырки в земле» одинакового диаметра глубиной до пяти метров. Потом в этот котлован заливали бетонную стяжку, формируя фундамент стены. Довольно мощный фундамент толщиной в метр. Из-за чего строительство шло не очень быстро. Все-таки объемы производства цемента местными кустарными способами не отличались выдающимися показателями. А потом поверх этого фундамента ставили деревянную опалубку и набивали ее землей, обильно смоченной слабым известковым раствором. То есть, формировали мощную стену по землебитной технологии. В дальнейшем, это толстое ядро крепостной стены нужно будет обложить кирпичами. Слоев этак в пять-десять, для чего оставался тот самый отступ. Но это — потом. Как и кирпичные стены поверх вала со всей возможной красотой на них. А пока довольно было и того, что получалось.
Башни в классическом виде не предполагались. Вместо них каждые сто метров сооружался выступ в стене десять на десять метров. Этакие базальные бастионы, которые в дальнейшем Ярослав планировал превратить в форты, способные при необходимости вести автономную оборону какое-то время.
Ну и ворота. Куда же без них?
В данном случае их было восемь штук. Начинались они с небольшого подиума на внешней стороне рва, поднимающегося на целый метр вверх. Мощного такого кирпичного подиума, способного выдержать довольно большой вес и ненастье.
Сами ворота была также подняты над уровнем рва на метр и представляли собой короткий искусственный тоннель. Сначала подъемный мост, опиравшийся в опущенном виде на внешний подиум. Потом, на некотором удалении от него располагались распашные наружу деревянные двустворчатые ворота со штурмовой калиткой. Причем ворота в закрытом виде упирались на боковые и верхние выступы кладки, увеличивающие их прочность при попытках выбить тараном. Далее, почти сразу за воротами шла подъемная решетка. Следом располагался рабочий «мешок» с бойницами сверху и по бокам. И новая связка из распашных ворот и подъемной решетки. И опять ворота распахивались наружу, упираясь внутри на кладку, а решетка располагалась за ними. Завершал же комплекс портальных укрепления люнет, отнесенный на десять метров от внутреннего среза надвратной башни. Он выступал последним рубежом обороны ворот, имея позиции для стрелков. Дорога же, проходя через ворота, отворачивала, обходя люнет стороной и шла вдоль стены. И уже от нее отходили лучи дорог квартальной планировки города. Но так, чтобы ни одна из дорог не шла из ворот сразу вглубь города.