Мне хотелось верить, что эти наплывы депрессии пройдут, когда она окончательно встанет на ноги. Но… у таких людей, как Саки, всегда будут проблемы, с этим ничего не поделать.
Забрал меня из дома Гребня. Явно не по своей воле приехал.
— Бурый послал, — сухо ответил он на незаданный вопрос. — Он сказал передвигаться теперь только на машинах. На улицах становится слишком опасно.
— До этого было безопаснее? — задал я вопрос.
— Город большой. Пойди, найди кого-нибудь просто на улице, если не знать, где кто живёт. Только у дома и работы выловить и можно было. Сейчас же недавно в городе на Пулю напали, когда тот шёл по улице. На нашей территории. Заметил, что машина странно едет. Бросился бежать, в спину начали стрелять. Он забежал в подъезд, где вылез на крышу и убежал.
Слушать Гребню одно удовольствие. Мало того, что предложения рваные, будто случайно сложенные, так ещё и голос монотонный настолько, что информация сама по себе не воспринимается. Но даже так я понял, что теперь нас будут, ко всему прочему, пытаться ловить на улицах.
База встретила нас действительно хорошо выстроенной обороной. Так как она располагалась около портовой зоны в складах, заехать туда случайно было очень и очень сложно. Плюс дорога проходила около всяких цехов и складов между зданиями. Поэтому даже если кто-то и подъезжал, знали об этом все заранее.
Сама оборона начиналась ещё на подъездах, где стояли люди, следящие за проезжающими. Чуть дальше был блокпост, который перекрывал проезд: шипы на дороге, два пулемётчика сверху, которые сидели в противоположных зданиях друг напротив друга, чтоб вести перекрёстный огонь по дороге снизу. Ещё четыре боевика на земле. Я так подозреваю, что это было сделано, чтоб не подпустить близко любимое оружие бандитов — машины со стрелками, которые подъезжали, расстреливали и уезжали.
Для остальных видов противников, что могли пройти не через дорогу, а по подворотням, улочкам и складам, существовали камеры, датчики движения и караульные. Правда, датчики вполне можно было обмануть или сломать, что немного усложняло работу, а караульных обойти. Так что самым надёжным помощником оставались камеры, если только не сыграет человеческий фактор и следящий за ними банально не пропустит момент среди множества других камер.
Проехав первый блокпост, мы вскоре подъехали ко второму, который располагался уже непосредственно перед штаб-квартирой. Вместе старого обычного шлагбаума теперь стоял большой, тяжёлый, с шипами, которые должны были, по идее, воткнуться в таранящую машину и застрять в ней. На земле были трубы с не менее маленькими шипами, больше похожими на ежи, а сам подъезд перекрывали бетонные блоки, не дававшие разогнаться. Плюс дзоты, сделанные из круглых бетонных колес, что используют для канализации. И всё это великолепие теперь окружено забором с колючей проволокой.