Страны Магриба. Тунис (Вайлов) - страница 79
Большевиков серьезно тревожило пребывание на берегах Черного моря армии, готовой по первому сигналу белых генералов высадиться в Крыму или на Кавказе. Как только представилась возможность, красные попытались обезглавить армию. Их первый удар был направлен на яхту «Лукулл», стоявшую на рейде в проливе Босфор. Это судно – паровая яхта английской постройки 1890 г. длиною почти 55 м, шириною 6,5 м, имеющая две пушками 37 калибра. В прежнее время красавец «Лукулл» был яхтой российского посла в Константинополе и назывался «Колхида». Под именем «Лукулл» он поступил в распоряжение командующего Черноморским флотом, а позднее сделался штаб-квартирой генерал-лейтенанта Врангеля, когда он вместе с Русской армией находился в Турции. Сюда к главнокомандующему Русской армией ездили с докладами, здесь проходили совещания. Отсюда генерал вел диспут со всей Европой, отстаивая перед союзным командованием целостность военной организации. Сюда приходила помощь на содержание армии. На яхте Врангель и его семья проживали безвыездно. Там же хранилось все его имущество, войсковой архив и армейская казна.
Яхта главнокомандующего Русской армией генерал-лейтенанта П.В. Врангеля «Лукулл» в проливе Босфор
Когда 15 октября 1921 г. яхта «Лукулл» стояла на якоре у европейского берега Босфора в стороне от фарватера, внезапно пароход «Адрия», пришедший из Батума и никогда не останавливавшийся в Константинополе, оказался рядом с «Лукуллом». На этот раз теплоход шел быстрым ходом прямо на яхту и стал отдавать якоря на таком расстоянии от нее, что предотвратить катастрофу было уже невозможно. Никаких тревожных гудков или сигналов с «Адрии» подано не было. Удар в левый бок яхты был настолько силен, что ее борт разрезало более чем на метр. После удара «Адрия» начала отходить задним ходом. Яхта «Лукулл» наклонилась, а в широкую пробоину, пришедшуюся непосредственно на каюту главнокомандующего, хлынула вода. Яхта продержалась на поверхности не больше двух минут и пошла ко дну. Виновник аварии не принял никаких мер для спасения: ни одна лодка не была спущена, не были поданы концы и не были сброшены спасательные круги.
В момент катастрофы на судне находилось 50 человек команды и несколько гостей. Все были застигнуты врасплох и после удара оказались в воде. Катерам и лодочникам береговой охраны удалось подобрать пострадавших. Дежурный офицер, мичман Сапунов, до конца оставался на своем посту и пошел ко дну вместе с яхтой. Кроме него погиб корабельный повар. На яхте «Лукулл» погибли все документы главнокомандующего и все личное имущество семьи генерала. Кроме того, как свидетельствуют архивы, на яхте находились деньги, принадлежавшие Русской армии, вывезенные Врангелем в октябре 1920 г. из Крыма в Константинополь. Некоторые свидетели полагают, что гибель яхты «Лукулл» – это покушение на жизнь генерала Врангеля, организованное советскими спецслужбами, хотя документального подтверждения причастности советских властей к этому не найдено.