WTF? Гид по бизнес-моделям будущего (О'Райли) - страница 346

244 «вернуться при необходимости в положение минимального риска»: NHTSA Federal Automated Vehicles Policy, National Highway Traffic Safety Administration, сентябрь 2016 г., https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.dot.gov/files/federal_automated_vehicles_policy.pdf. Стр.14.

245 «регулирующим органам необходимо принять новую модель»: Ник Гроссманн, “Here’s the Solution to the Uber and Airbnb Problems – and No One Will Like It”, The Slow Hunch, 23 июля 2015 г., http://www.nickgrossman.is/2015/heres-the-solution-to-the-uber-and-airbnb-problems-and-no-one-will-like-it/.

246 Hospitality Staffing Solutions: Дейв Джеймисон, “As Hotels Outsource Jobs, Workers Lose Hold on Living Wage”, Huffington Post, 24 октября 2011 г., http://www.huffingtonpost.com/2011/08/24/-hotel-labor-living-wage-outsourcing-indianapolis_n_934667.html.

246 Integrity Staffing Solutions: Дейв Джеймисон, “The Life and Death of an Amazon Warehouse Temp”, Medium, 23 октября 2015 г., https://medium.com/the-wtf-economy/the-life-and-death-of-an-amazon-warehouse-temp-8168c4702049.

247 Gap: Р. Л. Стивенс II, “I Often Can’t Afford Groceries Because of Volatile Work Schedules at Gap”, Guardian, 17 августа 2015 г., https://www.theguardian.com/commentisfree/2015/aug/17/cant-afford-groceries-volatile-work-schedules-gap.

247 Starbucks: Джоди Кантор, “Working Anything but 9 to 5”, New York Times, 13 августа 2014 г., https://www.nytimes.com/interactive/2014/08/13/us/starbucks-workers-scheduling-hours.html.

248 компания Starbucks запретила только в середине 2014 года: Джоди Кантор, “Starbucks to Revise Policies to End Irregular Schedules for Its 130,000 Baristas”, New York Times, 15 августа 2014 г., https://www.nytimes.com/2014/08/15/us/starbucks-to-revise-work-scheduling-policies.html

248 «недостаток часов»: Джоди Ламберт, “The Real Low-Wage Issue: Not Enough Hours”, CNN, 13 января 2014 г., http://money.cnn.com/2014/01/13/news/economy/minimum-wage-hours/.

248 множество других трудовых без: Керри Глисон и Сьюзен Ламберт, “Uncertainty by the Hour”, Future of Work Project, данные получены 31 марта 2017 г., http://static.opensocietyfoundations.org/misc/future-of-work/just-in-time-workforce-technologies-and-low-wage-workers.pdf.

248 исследованием, проведенным среди водителей Uber: Джонатан Холл и Алан Крюгер, “An Analysis of the Labor Market for Uber’s Driver-Partners in the United States”, Uber, 22 января 2015 г., https://s3.amazonaws.com/uber-static/comms/PDF/Uber_Driver-Partners_Hall_Kreuger_2015.pdf.

249 увеличению количества часов для отдельных работников: Сьюзен Ламберт, “Work Scheduling Study”, University of Chicago School of Social Service Administration, май 2010 г., данные получены 31 марта 2017 г., https://ssascholars.uchicago.edu/sites/default/files/work-scheduling-study/files/univ_of_chicago_work_scheduling_manager_report_6_25_0.pdf.