Пилот пришёл за десять минут до назначенного для взлёта времени, чуть позже подошли и пассажиры, десять человек. Всё время полёта до боевой станции я так и простоял согнувшись.
Наконец челнок достиг нужной площадки, и пассажиры с пилотом покинули судёнышко. Откинув крышку люка, я с наслаждением разогнулся и поспешил выбраться наружу, в пассажирский салон. Активировав наружные датчики, я осмотрелся и с радостью обнаружил бот с моим дешифратором, он стоял через три площадки от нас. Одна была занята другим челноком, но я рассмотрел над ним знакомую тушу, бот был повыше челнока, две другие пусты.
– Уф-ф, – с заметным облегчением вздохнул я и на несколько секунд задумался.
Дистанционно связаться с дешифратором можно, но проблематично. Сенсоры местной системы безопасности сразу это засекут; я обычно, чтобы поставить очередную задачу дешифратору, подсоединялся к нему при помощи очень тонкого кабеля, у меня в набедренном кармане была двадцатиметровая бухта, но она не особо поможет, раз мы находимся на разных суднах. Выбраться из челнока и перебраться в бот я тоже не могу, это вообще самоубийством попахивает. Обнаружат сразу.
Вроде со всех сторон обложили, но в действительности шанс был. Челноки и боты, когда делают прогон маневровых движков, перед тем как покинуть лётную палубу, забивают помехами сенсоры охраны, и шанс спокойно пообщаться информационными пакетами с дроидом был, причём так, что нас могли и не засечь. Пятьдесят на пятьдесят, но упустить я его не хотел. Сформировав пакет с приказами, я замер на пассажирском сиденье челнока, положив под ноги баул, терпеливо ожидая, когда кто-нибудь взлетит. К сожалению, прилетающие суда ничем мне помочь не могли, фонили их движки в эфире очень слабо, это не холодным делать прогон, и наше общение с дроидом сразу будет обнаружено, вот я и ждал.
Ждать пришлось три с половиной часа, я успел поужинать пайком и стал клевать носом, когда комп челнока сообщил о появлении довольно большой толпы народу. Моё сердце сжалось в надежде, что закон подлости тут не сработает и этим пиратам потребуется не мой челнок или бот с дроидом. К счастью, они погрузились в два крайних челнока и начали штатный семисекундный прогон движков. За это время я обменялся с дешифратором несколькими информационными пакетами, и когда челноки, поднявшись на маневровых, вылетели в открытый космос, спокойно вздохнул. Всё, задача ему поставлена, осталось только ждать. Да и сам дешифратор порадовал ответным докладом. Приказа взять под контроль комп искина бота я ему не отменял, и он, так как пилот и пассажиры покинули судно, вернулся к взлому искина, и бот с этой минуты был под моим контролем. В смысле – был бы, но пока, дистанционно, я не мог им управлять во избежание моего обнаружения. Как я уже говорил, охрана здесь была куда серьёзнее, чем на других станциях.