Глава 13. Расставание — это ещё не конец
Весь день, вечер и ночь прошли в суете, но суета эта была особая — не неприятная, а какая-то предвкушающая, призывающая всех нас взглянуть в будущее и оценить грядущие изменения.
Дигон, едва проснувшись, насилу привёл себя в порядок и рванул в гильдию авантюристов, где столкнулся с человеком, которого я нанял для организации групп охранения остальных частей каравана. И вроде бы ничего не предвещало беды, но они оказались хорошими знакомыми и чуть не подрались, зато сдача и приём обязанностей в итоге прошли как по маслу. Нам дополнительная охрана не требовалась, так как среди нашей семёрки было не только бойцов в достатке, но и целый маг-император на подхвате. В свою очередь Кларк окончательно доработал маршрут, и даже просьба добавить небольшой крюк чтобы заглянуть в Шюль не смогла выбить его из графика — городок действительно был очень близок к основным торговым маршрутам, так что план дополнился всего лишь небольшим крючком на схеме, да дополнительным пунктом в списке. Опыт у Кларка, — материалы для руки которого я уже подготовил и, в принципе, был готов начинать работать сразу после отправления, — был приличный, и в свои расчёты он закладывал такой же солидный запас. Как он говорил — просто на всякий случай.
Выделился в плохом смысле только Волан, на голову которого свалилось слишком много работы, осилить которую в одну голову было практически невозможно, а позвать кого-то на помощь ему не позволила неожиданно взыгравшая гордость. Потому-то они, надвое с Тэлом, морально разбивались о рифы сортировки и корректного расположения вещей по повозкам. А вещей… Когда я говорил про семь телег, то, признаю, был несколько оптимистичен.
Во-первых, добавилась “походная лаборатория” Гессы, куда она впихнула всё самое-самое необходимое и даже чуть больше. Магические артефакты для проведения опытов не отличались особыми размерами, но даже с выделением отдельной платформы часть из них осела среди других грузов.
Во-вторых, у Дигона обнаружилась приличная коллекция колюще-режущего, а у Кларка — книги. И то, и другое они возжелали забрать, определив всё в одну повозку. Благо, с собой они возили лишь самые-самые экземпляры, не уподобляясь безумным хомячкам.
Всё получилось бы очень объёмно, если бы мне не пришлось, скрепя сердце, продать последние добытые с не переживших осады Рилана монстров запчасти. Утешал я себя тем, что везти их собой туда, где монстры встречаются на каждом шагу — глупо и недальновидно. Таким образом я освободил одну повозку, и у нас, в сумме, их вышло восемь. В каждой по две или четыре тягловых лошади, в зависимости от общего веса конкретной повозки, и ещё несколько свободных животных — на тот случай, если с одним что-то случится, а найти новое будет негде.