Так было на практике, в реальности. И это показали бои 1941 года. А что как бы должно быть согласно теории, с учетом номинальных характеристик танков, не столь уж и важно. Тем более что и с этими характеристиками далеко не всё так однозначно.
Интересно также сравнить отчеты и воспоминания наших военачальников и командиров о действиях советских войск с тем, что писали их немецкие визави. Вот какую запись о действиях танковых войск вермахта внес 24 июня в своем дневнике Ф. Гальдер: «3-я танковая группа Гота… успешно продолжала наступление и в настоящее время находится в 30 км от Минска» [58].
Он же продолжил свои записи 25 июня: «13-я и 14-я танковые дивизии все еще ведут наступательные бои, стремясь выйти к реке Стырь. По центральному танковому маршруту (шоссе Дубно – Шепетовка) наступает 11-я танковая дивизия, которая форсировала Стырь и вышла к Дубно. За ней, во втором эшелоне, движется 16-я танковая дивизия» [59]. И он же далее: «1-я танковая группа Клейста после упорного боя заняла Дубно. Танковое сражение западнее Луцка все еще продолжается» [60]. После этого Ф. Гальдер отметил: «18-я танковая дивизия при поддержке частей 3-й танковой дивизии заняла Барановичи» [61].
А вот некоторые его записи, сделанные 26 июня: «Танковая группа Гота, имея в первой линии три танковые дивизии, успешно продвигается на Минск…» [62]. В этот же день он и дальше продолжил отмечать победные реляции: «Донесение штаба группы армий «Север». После упорного боя занят Двинск (радиограмма 8-й танковой дивизии).
Донесение из штаба 2-й танковой группы. Слуцк взят» [63].
Дневник Ф. Гальдера как источник достоверных сведений о событиях начала этой войны, как уже сказано, весьма хорош, но все-таки не во всех отношениях. Начальник Генштаба сухопутных войск Германии был прекрасно информированным человеком, но и он знал далеко не всё, что происходило на местах. Точнее говоря, обо всем самом важном, происходившем в боях июня 1941 года, он знал больше, чем, вероятно, кто-либо другой из немцев, но зато он мало что знал о деталях событий.
Поэтому для большей конкретности обратимся к труду другого немецкого военачальника, командующего 3-й танковой группой Г. Гота, который непосредственно управлял войсками на фронте. О событиях 23 июня 1941 года он написал следующее: «После огромного успеха, достигнутого в первый день наступления, события второго дня не оправдали ожиданий. Причина – не действия противника и не ошибки наших войск и командования, а трудности, связанные с условиями местности. Моторизованным соединениям предстояло в этот день продвигаться по холмистой песчаной местности, покрытой густым девственным лесом, по местности, где, пожалуй, еще не появлялась автомашина. Все обозначенные на карте шоссе, ведущие с запада на восток, оказались полевыми дорогами. Движение по ним (особенно автомашин французского производства) было почти невозможно. Машины, проходя по глубокому песку или преодолевая крутые подъемы, все время застревали и останавливали всю следующую за ними колонну, так как возможность объезда на лесных дорогах полностью исключалась. Колонны становились длиннее, продвижение медленнее. Даже слабое сопротивление противника, оказываемое головным подразделениям, вынуждало всю колонну останавливаться на длительное время, ибо о развертывании и думать было нечего. Появление разрозненных групп противника на флангах или в тылу снова задерживало движение. Лесные пожары, возникшие в результате боя или преднамеренных действий противника, наряду с густыми облаками пыли еще больше затрудняли управление войсками» [64].