Для меня Подольский мостовой переход — символ всего того, что происходит в Украине последние 15 лет.
В 2003 г. у меня на совещании в правительстве было принято решение о строительстве в Киеве двух мостов, которые потом получили названия Подольского мостового перехода и Дарницкого автомобильно-железнодорожного моста. Необходимость их строительства ни у кого не вызывала сомнений. Дарницкий железнодорожный мост находился в состоянии, близком к аварийному Южный мост и мост Патона требовали капитального ремонта. Троещину необходимо было соединять с центром города и подводить метро.
Единственный вопрос был — это финансирование. Нашему правительству удалось вывести экономику страны на подъем. И в 2003 г. мы рассчитывали выйти на рост ВВП порядка 10 %. И мы решились на реализацию этих двух крупнейших проектов. Государственный бюджет г. Киева и железная дорога должны были вместе изыскать необходимые средства для строительства этих двух мостов. Работы начались быстро и энергично. Однако грянула так называемая «оранжевая революция», или первый государственный переворот. Пришли к власти Ющенко, Тимошенко, Турчинов, Порошенко и им подобные. Эти две стройки были заброшены.
В августе 2006 г. мы снова вернулись, и работы на этих объектах были возобновлены.
Однако в 2007 г. новый переворот. Незаконный роспуск Верховной Рады. В правительство снова возвращаются Тимошенко, Турчинов и т. п., и снова строительство прекращается. Наконец, в марте 2010 г. меня назначают премьер-министром, и в третий раз приходится начинать все сначала. Я поставил задачу перед строителями к концу 2011 г. открыть движение по Дарницкому мосту и к концу 2014 г. — по Подольскому мостовому переходу.
С громадным трудом нам удалось добиться ввода в эксплуатацию Дарницкого моста и серьезно продвинуться вперед в работах по Подольскому мосту. И вот опять переворот. Прошло три года. Вновь у власти те же самые: Порошенко, Турчинов, Тимошенко и т. п.
Им это не надо. Но вот что странно: самим киевлянам это тоже не надо. Ведь за эти 15 лет они активно трижды участвовали в свержении нашей власти, голосовали за Черновецкого (дважды) и за Кличко. Более бездарных мэров трудно себе даже представить.
Все, что нам удалось сделать для города в эти три коротких отрезка времени, — это то единственное, что вообще за эти 15 лет сделано в Киеве! — а ведь «оранжевая» команда дольше нас хозяйничала в городе. Все киевские депутаты, которых избирали киевляне, были против нас и активно мешали нам работать.
Так выходит, киевлянам нравится, что за последние 3 года в столице не построено ни одной станции метро, ни одной «развязки», брошено строительство на более чем 700 строительных площадках, брошена даже реконструкция водоочистной (кана-шзационной) системы в Бортничах, отчего значительный район Киева утопает в зловонии. Да, есть над чем подумать.