Авианосец над бездной (Колмаков) - страница 148

Хотелось бы немного рассказать о наших минных полях. Стандартный минный кластер состоит из пяти тысяч космических мин и десяти командных модулей. Космическая мина по своей конструкции напоминает примитивную противокорабельную ракету. Большой заряд мощной взрывчатки, с присоединенным к нему слабосильным маневровым двигателем. И простенькая система наведения. Внешний корпус мины обычно состоит из специальных, композитных материалов, делающих ее малозаметной для корабельных сканеров. Это сделано в целях маскировки. Чтобы мину при обнаружении можно было принять за мелкий космический мусор или небольшой астероид. Обычно, мины раскидываются в определенном секторе космического пространства и терпеливо ждут свою жертву в пассивном режиме. Когда появляется подходящая цель, то мины, подчиняясь импульсам командных модулей, активируются и устремляются к ней, включая свои маневровые двигатели. При этом, командные модули координируют действия космических мин в своем кластере. Наводят их на цель и дают команду к началу атаки. Система простая и очень эффективная. Правда, космические мины атакуют своих жертв без особых изысков и хитрых маневров. Это вам не противокорабельные ракеты, оснащенные интеллектуально-тактическими блоками, которые могут менять траекторию полета и выполнять сложные, противозенитные маневры. Поэтому, сбить подлетающую к кораблю мину гораздо проще чем ракету. Но тут мины берут количеством, а не качеством. И в данном, конкретном случае вражескую эскадру выбросило из межзвездного прыжка прямо посреди поля на два минных кластера. А теперь можете представить, что началось после этого. И не забывайте про наши боевые платформы, которые тоже без дела не сидели.

В итоге, тафурским военным пришлось очень тяжко. Когда наши истребители приблизились к месту боя, то тафурцы уже смогли уничтожить четыре из шести боевых платформ и пробили солидную брешь в минном поле. Но сами потеряли один линкор, один тяжелый крейсер, два легких крейсера, четыре эсминца и один транспортный корабль. А все остальные корабли вражеской эскадры имели разную степень побитости. Особенно, был сильно изувечен тафурский дредноут. Этот корабль из-за своего размера стал самой привлекательной целью для мин и боевых платформ. Он потерял щиты на корме, по левому борту и в нижней полусфере. Получил множественные пробития корпуса и лишился хода. Еще один тяжелый крейсер дрейфовал неподалеку, и в него одна за другой втыкались космические мины, детонируя на его броне, пробитой во многих местах. Уже позднее мы узнали, что к этому моменту адмирал Рау Хистрам, командовавший тафурской эскадрой и находившийся во время боя на многострадальном дредноуте, погиб. Командование принял следующий по старшинству офицер. Повинуясь командам лидера авиагруппы, триста шестьдесят наших истребителей начали атаку на вражеские корабли. К ним на перехват рванули двадцать шесть тафурских АКИ. Это все, что осталось от и так не многочисленных авиакрыльев тафурского дредноута и одного из линкоров. Если бы к этому времени уцелел вражеский авианосец, погибший еще в самом начале. То шансов на победу у тафурской эскадры было бы гораздо больше. Если бы!!! В общем, итог был довольно предсказуемым. Тафурские перехватчики долго не продержались, и на цель АКИ Ланзарского Ордена заходили в идеальных условиях. Как на полигоне. Сначала выпустили противокорабельные ракеты с дальней дистанции. Подождали результатов. А затем стали добивать всех, кто уцелел после ракетного удара. Тафурцы же еще на подходе нашей ударной авиагруппы, трезво оценив свои шансы, поняли, что прорваться они не смогут. Так и не добив все наши оставшиеся боевые платформы вражеская эскадра получила приказ к отступлению, врубив полную тягу на своих маневровых двигателях. По крайней мере, те, кто мог это сделать, сделали это. Обездвиженные дредноут и тяжелый крейсер были просто брошены на произвол судьбы.