3.5.3. В спасательной шлюпке, на спасательном плоту.
У тех, кто после кораблекрушения окажется на спасательном плоту или в шлюпке, шанс выжить будет примерно в 10 раз выше, чем у тех, кто останется в воде, — в основном потому, что последним труднее избежать переохлаждения.
В случае кораблекрушения надо по возможности делать следующее:
1. Надеть на себя под спасательный жилет (и под водонепроницаемый костюм, если он есть) дополнительную одежду: это особенно важно, если плавание происходит в холодных водах, но даже в тропических широтах можно получить переохлаждение, если придется оставаться в воде несколько суток и тем более если попасть в холодное течение. Надеть перчатки и головной убор. Взять с собой одеяло и немного одежды (герметично упаковав в пластиковые пакеты), пресную воду и, конечно, свой аварийный комплект.
2. Постараться высадиться в спасательное средство сухим.
3. Отплыть на некоторое расстояние от тонущего судна — чтобы не быть затянутым в водяную воронку, образующуюся на месте его погружения.
4. Из вещей, плавающих на месте кораблекрушения, подобрать все, что может пригодиться.
5. Принять меры к обеспечению безопасности спасательного средства и обустройству на нем:
— провести ревизию вещей, выбросить лишнее; убрать предметы, которые могут пропороть надувные конструкции;
— перераспределить людей и вещи в пределах спасательного средства и между спасательными средствами так, чтобы повысить плавучесть;
— выявить и ликвидировать течи;
— выявить и ликвидировать утечки воздуха из надувных конструкций.
При спуске шлюпок и плотов на воду в шторм бывает, что их разбивает о борт судна или уносит волнами.
Если вы окажетесь на спасательном средстве не один, большинство соседей будет доставлять вам неприятности — безрадостными разговорами, агрессивностью, неумеренным потреблением воды и пищи. Поэтому еще при посадке в спасательные средства надо по возможности собрать более надежную компанию.
Оказавшись на спасательном плоту или в лодке на большом удалении от берега, настраивайтесь на месяц плавания. После кораблекрушения поиск уцелевших обычно ведется лишь в течение первых трех суток, За это время течение и ветер могут отнести потерпевших на расстояние более 100 км от места катастрофы.
По мнению французского исследователя Алена Бомбара, 90% людей, после кораблекрушения оказавшихся в шлюпке или на спасательном плоту, гибнет в первые три дня не от жажды и голода, а от страха перед жаждой, голодом и другими опасностями.
Чтобы при жаркой погоде избежать чрезмерной потери воды организмом, сделайте навес для защиты от солнца, меньше двигайтесь, охлаждайте тело морской водой, а также смачивайте ею тент и внутреннюю поверхность плота. Примерная минимальная норма потребления воды — 500 мл. Основную часть суточной порции воды лучше пить на ночь — в этом случае она задержится в организме подольше. Алкоголь способствует потоотделению, поэтому при дефиците воды для питья можно употреблять только слабоалкогольные напитки.