. Фон Берг считал, что военный порт в Рогервике
>{180}, на побережье Эстонии усилит значимость Свеаборга, но при этом выступал и за усиление обороны Гельсингфорса. А для этого требовалось повысить боевые возможности Свеаборга. По мнению фон Берга, слава Свеаборга была преувеличена, он уже не отвечал современным требованиям ведения боевых действий и фортификации. Назрела реконструкция крепости, ее приведение в соответствие с требованиями времени
>{181}.
Предложения фон Берга были в центре внимания при ознакомлении с ходом строительных работ в Свеаборге в июне 1856 г. генерального инспектора инженерных войск великого князя Николая Николаевича и генерал-майора инженерных войск Э.И. Тотлебена. Их сопровождал комендант крепости Сорокин. Была отмечена важность фортификации острова Скансланд. Работы в то время велись на островах Скансланд, Друмсэ и Левэ, а также в районе Мунккиниеми и на острове Сандхамн. На центральном бастионе работы продолжались и в 1856 г.
Собственно фортификационные работы на Скансланде начались только после того, как в феврале 1857 г. было объявлено, что император одобрил разработанный Тотлебеном и предложенный комитетом береговой обороны план укрепления этого острова. На эти цели император выделил 300 тыс. серебряных рублей. План предусматривал проведение следующих работ:
1. Поперек острова сооружается линия обороны, оснащенная булыжными мостовыми и казематами.
2. На острове будут построены два форта. Центральный — для усиления передовых позиций и главный форт для укрытия резервов.
3. На западном мысу острова предполагалось построить бастион.
4. Предстояло усилить размещенные на острове батареи.
Инженерное управление крепости отвечало за обеспечение работ необходимыми материалами и привлечение рабочей силы. Руководителем работ был назначен генерал-лейтенант инженерных войск А.Ф. Сорокин, занимавший пост коменданта крепости с 1854 г. В соответствии с планом работы должны были начаться в 1860 г. на островах Густавсверд и Скансланд. Приобретение строительных материалов началось уже в 1859 г. Кирпич начали изготавливать на Сандхамне и доставлять из взорванных крепостей Бомарсунда и Ханко, а также из Ревеля и с острова Эзель. С острова Хернесаари доставлялись щебень, известь, песок и вода. Разгрузочную пристань построили на побережье острова Скансланд, обращенном в сторону острова Кунгсгольм. Период 1860–1862 гг. был временем наиболее интенсивного строительства укреплений. Одновременно с этим ремонтировались разрушенные при бомбардировке строения, строились новые казармы для размещения солдат и строителей