Ответил я уклончиво, мол, забрать груз, высадить пассажиров, пополнить запасы топлива и припасов. Корабль частный, трофей с Крикунов, задерживаться не планирую. Вроде успокоил, хотя пара корветов патрульных сил издали сопровождали меня. Похоже это всё что тут в системе из боевых было. Странно, обычно больше бывает. В системе был средний топливный терминал, я посчитал что лучше тут топливом заправится, тем более топливные цистерны большие, хватит для моего толстопуза. И да, крейсер я назвал «Базилио». Нравился мне тот кот прохиндей, что при плохой карте пытался разыграть туза. Именно это имя я и вбил в идентификатор корабля. Как я уже говорил, филькина грамота, пойдёт только для таких систем класса «Д», но больше мне и не нужно. Связавшись с оператором топливного терминала, договорился о заправке, ну и подойдя, два часа заняло, пришлось ювелирно работать, такой тушей цистерны смять как нечего делать, встал на заправку. Три робота с терминала шустро подавали шланги, открывая горловины, и топливо хлынуло в почти пустые баки крейсера. Полчаса заправка шла. Потом шланги перебросили к лётной палубе на левом борту и топливо пошло в баки лётной палубы, тут заправлялась малая авиация, для неё запасы. Наконец заправка закончена, мои пассажиры уже волновались, но так как я им дал доступ к камерам внешнего обзора, то те в курсе чем я занимался.
Оператору я уже сообщил что платить есть что, но нечем. К счастью, у него был подключённый банковский терминал, так что я на челноке слетал к нему, где стыковался с базой, прошёл шлюзование и к облегчению оператора, всё же на тридцать две тысячи топлива набрал, оплатил, даже скинул ему премию. За это тот дал мне попользоваться своим планшетом, подключённым к местной сети. У меня-то абонемента не было, ну и я связался с кладовщиком, скинув все коды, чтобы подтвердить, что я владелец, сообщил где совершаю посадку, название корабля, и услышал в ответ что к моменту посадки он доставит все три контейнера. Я ещё его попросил привезти оплаченный абонемент пользования местной сетью на пять дней. Обещал сделать. Так что попрощавшись с парнишкой, что работал на терминале, я вернулся на борт крейсера и направился к столице Диониса, где и пошёл на посадку. Та прошла благополучно. Все охранные роботы встали у двух из трёх аппарелей. Именно их я и открыл. Через главные мои пассажиры хлынули наружу, детей и их воспитатели я известил, один из роботов сопроводил их к шлюзовой, там и в трюм. В общем, через главную шлюзовую начали выходить люди, местных поразило такое количество, два робота-погрузчика выносили контейнеры с телами жертв Крикунов, я уже известил местные власти, а через вторую аппарель тот кладовщик на средней платформе завёз первый контейнер, за ним двигалась вторая платформа с таким же контейнером и третья. Я проверил, пломбы на них на месте. Контейнеры сняли, так что я расплатился за работу. Да, и за абонемент, так что те отбыли. Я открыл створки, всё внутри на месте, ну и пока закрыл, потом всё это запущу. Народ уже вышел, последние остались, торопились покинуть трюм корабля, где столько натерпелись, а я ввёл коды абонемента в планшет и подключился к местной сети. Ну и сразу вызвал водовоза. А баки с водой пусты были, меньше тридцати процентов. Причём не просто водовоза, а специальную машину для промывки систем корабля, слить старую воду, всё промыть специальной жидкостью, и залить чистую воду. В общем, заказал эти работы. Потом заказал у торговцев доставку шести малых контейнеров с офицерскими пайками и десять с солдатским, у других свежее продовольствие закупал. Обе аппарели я закрыл, как последний пассажир покинул трюм «Базилио». Чуть позже открыл, водовозы прибыли, заехали в трюм, открыли горловины баков для воды, ну и начали работать. Штатная процедура, за ними искин наблюдал, и охранный робот присматривал. Кстати, искина назвал Алисой. Тот теперь женским чарующим голосом со мной разговаривал. Вот компашка собралась, кот, лиса и Буратино.