– Походу, Патрол был раньше, – выходя из-за грузовичка и рассматривая аппарат, сказал Игорь.
Я действительно видел знакомые очертания машины, только долго не мог понять, что это за зверь такой. А ведь действительно – Ниссан Патрол в предпоследнем кузове. Вчера, как-то, недосуг нам было его рассматривать, да и стемнело быстро. Мы втроем, встав полукругом, с профессиональным интересом стали рассматривать машину полицейских. Капот и фары оставили, мощная балка вместо бампера впереди, лебедка, широкие колеса, на крыше – турель с пулеметом, подножки, дуги спереди и сзади. Дополнительные фары. Балка и сзади тоже – таранить им можно легко.
– Хреново он, думаю, рулится на таких колёсах, – сказал Игорь, – чуток поменьше надо размер поставить – будет лучше.
– Привет, мужики, – поздоровался с нами Андрей, выпрыгивая из-за руля Патрола, – нравится наш аппарат?
– Внешне – ничего так, вроде, – ответил ему Игорь – а вот рулится он, думаю не айс. Перевернуться на нем в пустыне не боитесь?
– Мужики, тут каркас вварен, – услышали мы голос Славки – тот уже обошел машину по кругу и теперь заглядывал в салон.
– А мы на нём только по прямой ездим! – хохотнул Дима, протягивая мне руку для приветствия.
– Ух ты, парни! – снова Славка, – у них тут оружия везде натыкано в крепежах!
Я, заинтересованный его возгласом, подошел к машине и заглянул внутрь салона.
– Саш, дверь открой, – посоветовал мне Андрей, стоя в сторонке.
Мы впятером окружили машину и теперь рассматривали ее салон. В креплениях на потолке увидели два Калаша, причем, снималось все мгновенно – оружие на липучках держалось. Один короткий автомат в крепеже посередине панели, за водительским сиденьем, так же в специальном креплении, две Сайги с запасными магазинами.
– Круто, – с уважением покивал головой Миха, – вооружены до зубов!
– Тут на многих машинах так сделано, – сказал Дима, – вы себе так же сделайте, с оружием тут можно без проблем ездить.
– Растяжек между стаканами нет, – продолжил приговаривать машину Игорь, – повыдавливало, вон, уже всё. Вы, видать, носитесь на ней, как угорелые, по пустыне! Наверняка, подушки двигателя все с креплений почти сорвало, надо усиливать, иначе движок потеряете где-нибудь по дороге. В общем, парни, вашу тачку делать надо, недолго ей осталось. Движки и коробка на этих моделях хорошие, кузов тоже, если он, конечно, подготовлен должным образом. А то её собрали, а не усилили.
– Я Бэху свою сверлить не дам! – тут же включил заднюю Ваня, – один крепеж, вон, посередине панели еще можно сделать, а потолок – фигушки вам!