Покидая страну, я чувствую огромное разочарование в сравнении с воодушевлением, оптимизмом и уверенностью, переполнявшими меня в тот воскресный день, когда я прибыл сюда и смотрел из квартиры О’Грейди на множество людей на Поситосе. За время пребывания здесь я получил еще одно повышение и хорошие характеристики, но чувство удовлетворенности работой и людьми из ЦРУ у меня исчезло. Чем больше я наблюдаю за уругвайским правительством, тем настоятельнее встает передо мной вопрос: должны ли мы и почему должны поддерживать подобные этому правительства?
Взять хотя бы историю с новыми автобусами и троллейбусами для муниципальной транспортной системы Монтевидео. Когда я направился в порт, чтобы получить свою машину, я увидел очень много новых голубых и красных машин, готовых выехать с территории порта и вступить в строй действующего городского транспорта, основательно перегруженного и изношенного. Это были 124 новеньких автобуса и троллейбуса, которые Нардо-не, в бытность председателем государственного совета в 1960 году, заказал в Италии на общую сумму в несколько миллионов долларов. Машины прибыли сюда в конце 1963 года, но муниципальные власти города, находившиеся под контролем партии «Колорадо», оказались не в состоянии оплатить их выгрузку с морских транспортов и таможенные расходы, установленные администрацией порта и таможенниками, находившимися под контролем бланкистов. Так как бланкисты не хотели, чтобы партия «Колорадо» получила определенный политический багаж, пустив в эксплуатацию эти автобусы и троллейбусы, хотя деньги за них уплатило бланкистское правительство, машины простояли в порту 17 месяцев, прежде чем первые четыре автобуса были выпущены из порта в мае 1965 года. Все это время они стояли под открытым небом, разъедаемые соленым влажным воздухом; во многих из них уже сняты дефицитные детали и изящная отделка. Ввиду медленной выплаты бланкистским государственным управлением транспорта Монтевидео субсидий для таможенных чиновников и портовых грузчиков, а также в силу других бюрократических проволочек 104 машины все еще ржавеют в порту. Такое пренебрежение общественными интересами в угоду обеспечения предвзятых политических выгод той или иной партии является характерным и во многих других областях руководства страной этими соперничающими партиями в последние годы.