Битвы древних богов (Колтыпин) - страница 189

В июле 1978 г. в заливе Гуаякиль на Тихоокеанском побережье Южной Америки экипаж советского теплохода «Новокузнецк» стал свидетелем необычного зрелища. Сначала в воде около носа судна появились четыре светящиеся полосы длиной по 20 м, затем еще две полосы длиной по 10 м приблизились к правому борту. Вслед за этим в 100 м от носа корабля из-под воды вылетел сплющенный белый шар величиной с футбольный мяч. Он быстро обогнул судно, завис на несколько секунд на высоте 20 м, поднялся вверх, описал зигзаг и снова нырнул в воду.

В конце 1970-х гг. начальник разведки Тихоокеанского флота ВМФ СССР контр-адмирал В.А. Домысловский неоднократно сообщал о «гигантском цилиндре», периодически зависавшем над поверхностью океана. Из объекта то и дело вылетали мелкие подводно-летающие объекты, ныряли в воду, а через какое-то время вновь возвращались в «корабль-матку». Проделав несколько подобных циклов, они оставались в «цилиндре», и тот улетал за горизонт.

В конце 1982 г. во время военно-морских учений советских войск у Балаклавы в Крыму была обнаружена неизвестная воздушная цель, не отвечавшая на запрос «свой-чужой». Очевидцы рассказывали, что пролетавший «на высоте вертолета» объект имел очень острый нос («как у Ту-144»), а из его хвоста вылетали искры. В воздух были подняты истребители-перехватчики, но при их приближении объект ушел под воду. К поискам были привлечены военные корабли, но ничего обнаружить не удалось.

В 1990 г. участники советской научной экспедиции стали свидетелями того, как из-под воды в районе мыса св. Лаврентия в Беринговом проливе вылетели три подводно-летающих объекта. Среди очевидцев был академик РАЕН Р.Ф. Авраменко.

Неопознанные светящиеся объекты (НСО)

На протяжении последних 200 лет моряки торговых и военных судов неоднократно сообщали о странных явлениях — ярких огнях и светящихся кругах, и «колесах», возникающих на поверхности океанов и морей. Особенно много таких сообщений приходило из акваторий Южно-Китайского моря, Персидского, Сиамского заливов и Малаккского пролива.

В 1949 г. капитан третьего ранга ВМС США Дж. Р. Бодлер вел свой корабль Хормузским проливом, соединяющим Персидский и Оманский заливы. Была ясная безлунная ночь. Когда появился маяк на острове Литл-Коин, вахтенный офицер позвонил командиру и попросил его подняться на мостик. Оба увидели с левого борта светящееся «пульсирующее» пятно диаметром 300–400 м. Офицеры поняли, что впечатление пульсации создавалось вращением пятна вокруг неподвижного центра, из которого исходили как бы лучи прожектора