Дело в том, что перед тем, как заниматься собственно строительством, по маршруту будущей трассы должна пройти группа специалистов для производства разного рода изысканий: топографических, геологических, геоморфологических. Иными словами, измерить перепады высот, определить характер горных пород, учесть рельеф местности в плане дальнейшего строительства мостов, тоннелей и прочих инженерных сооружений.
За эту работу чиновники из Департамента Дорожного Строительства с меня потребовали бешеные деньги — без малого два миллиона золотых имперских корон. А вот фигвам, жадные сволочи. Сам все сделаю и надлежащим образом документально оформлю.
Почему для меня так важна эта дорога, и для чего я готов выкладывать на её строительство астрономические, по местным меркам, денежные суммы? Поначалу встретил непонимание даже среди своих компаньонов. По мнению Гольбио Вэрнона и Накиса Турбура, эти деньги могли быть применены в иных областях с не меньшей пользой и сразу начали бы приносить неплохой доход. Однако для меня сиюминутная выгода совершенно не важна. В данный момент я владею куском земли площадью с земную Бельгию, а населения всего-то несколько сотен человек. Для сравнения в той же Бельгии сейчас где-то около пяти миллионов жителей, а сто лет назад было все одиннадцать.
Мне столько народа на моей земле ни к чему, но обеспечить достаточную для нормального ведения хозяйства плотность населения я, как рачительный владетель, обязан. А где взять людей? Кинуть кличь по всему миру, мол, Welcome, тут вам медом намазано! Кинули, плачу нехилые деньги ушлым редакторам газет и журналов в разных городах государств Широхо, чтобы каждую неделю печатали пропагандистские статейки о прекрасном житье-бытье и о тех сказочных условиях, которые барон Лёд предлагает своим будущим арендаторам.
Вы думаете валом повалили? А вот и не угадали. Крестьянин по своей натуре существо инертное, если где присел, тут же пустил корни, да так, что оторвать практически невозможно. Поэтому мои увещевания сниматься с места и со всех ног мчаться в какой-то дикий и неизбалованный цивилизацией угол не очень-то и действуют на людские умы. В основном на рекламу клюют всякие прохвосты, которые в сельском хозяйстве вообще не соображают. Их цель — получить подъемные и слинять. Однако таких хитрецов штатный маг разума в организованном в Махекара Турбуром рекрутинговом агентстве вычисляет на раз. Лишь единицы из сотен представляют интерес для моих планов, но это лишь капля в море.
А вот если по моей земле пройдет качественная дорога, которая свяжет эти места с густонаселенной юго-западной частью империи Бангара, тогда будет намного проще завлечь грамотных специалистов, готовых работать на собственное (а значит, и на моё) благо. Со временем планирую превратить свои земли не только в крупный холдинг аграрный, горнодобывающий и промышленный. Планов громадьё, но все упирается в человеческий фактор, точнее в его отсутствие.