/ Кстати, специальная инфа для заклёпочников. Судно, созданное англичанами с водоизмещением 30,000 тонн, было скреплено тремя миллионами заклёпок! /
Разбираясь с достижениями Обухова, Старко выявил интересную вещь. Инженер исходно опирался на работы Аносова, а у того выявилась интереснейшая разработка — выплавление золотых песков в доменных печах. Странная информация, которую Старко передал своим спецам, подтвердилась. Сложный процесс в итоге повышал добычу золота в… двадцать раз.
— Господа, — поделился откровением его старковское величество, — это сколько же отходов по всему миру валяется без дела, зато с золотом?
— Любопытно, теперь будем отходы скупать и сюда привозить для вторичной переплавки?
— Нет, Андрей Андреевич, мы будем выявлять, где такой методикой не пользовались и там домны строить.
— Ох и рискованное это дело, Олег, наверняка уже все в мире такое знают и используют. Посмеются над нами, как над дурнями.
— Так в том-то и дело, Борис Алексеевич, что в компанию зову лишь тех, кто готов рискнуть.
Вот так всегда, нет чтобы уже готовое и полностью проработанное предложить, так обязательно нужно заставить понервничать. Может его тоже табакеркой тюкнуть, чтобы чепухой не занимался и не соблазнял неведомыми перспективами?
— Я войду даже не задумываясь, — опередил всех Полянский, — не страшно деньги потерять, когда такие интересные возможности намечаются.
— И я поддержу, — порадовал Рихтер, — наверняка древние никаких домен не знали и главное именно их отходы найти.
О том, что удачные результаты получаются, когда из самого золотого песка добываешь, Старко пока не говорил. В безнес-плане пока много неясностей, так чего людей зря смущать. Вон, вроде нужна будет кислота в процессе переработки и где её брать в чужих землях? Или действительно закупать ненужные никому терриконы и привозить в королевство? Небось тогда золото дороже алмазов станет.
— Ну, ладно, с этим ясно. Лучше скажи когда грузовые пароходы начнёшь производить и во сколько они будут обходиться?
— Пока доводим до ума модификацию с грузоподъёмностью шесть тысяч тонн. Тысяча тонн под запас угля, тогда с четырьмя бункеровками можно и кругосветку совершить. Цена получается пока порядка двухсот тысяч фунтов, желающим придётся скидываться. Зато без парусов и пятнадцать узлов ходу в час.
— А пушки будут, чтобы от пиратов отбиваться?
— Да, на носу и на корме барбеты с гаубицами, по бокам ракетные установки на турели. Ну и экипаж вооружён револьверными винтовками. Всё сидит в цене.
Общество призадумалось, всё-таки очень дорого, но с другой стороны зараз можно по пять тысяч тонн груза перевозить. Золота, например, или пуха гусиного. Или тех же глиняных свистулек, если где-нибудь их будут покупать в ажиотаже. Придётся со своими специалистами советоваться, а то может повременить пока. Те же деревянные парусники гораздо дешевле и тоже доход регулярно приносят в клювике. Не получится ли шило на мыло поменять?