Я выехал на Коммунаров, поддал газку — вроде нормально идёт. Свернул у Анклава на Советскую, с неё — на Работниц. Вроде и на поворотах нормально… В принципе, Урал — та ещё рабочая лошадка, он и на грунтовке должен вести себя неплохо, даже на уболтанной. Остаётся один вопрос — как ехать?
Недалеко от перекрёства с Профсоюзной я тормознул, заглушил двигатель. Полуобернулся к Маше:
— Ну что, машинка вроде как на ходу.
Девчонка слезла, деловито обошла мотоцикл, словно для того, чтобы подтвердить мои слова. Молча показала большой палец. А видно, что довольная — что ни говори, девчонки любят кататься на мотоциклах, это почти закон.
Интересно, сколько таких вот мотоциклов, рабочих лошадок, стоит в сарайчиках по городу — именно потому, что им почти нет практического применения?
Но это уже лирика. У нас есть более серьёзный вопрос.
— Маруся, ты мне вот что скажи. Как-то можно доехать в Виковщину, чтобы не светиться в Кикино?
— По дороге на Кисельню, — не задумываясь сказала девчонка. — Потом через Лисино на больницу и по дороге через поле.
Вот так, коротко и ясно. Значит, дорога там всё же есть — местные всё знают. Правда, не думаю, что «дорога через поле» в идеальном состоянии, но попробовать можно. Лисино — это брошенный частный сектор за Берёзкой, как раз на выезде со стороны Базы. Выходит, проехать через него можно — ну ничего удивительного, улицы там явно были. Плюс мотоцикла в том, что через простейшие препятствия его можно перетащить.
— Дорога там как?
— Её и у нас толком нет, — скривилась Маша. — Тут наверняка лучше.
— Наган не забыла?
— С собой, — хлопнула девчонка по карману.
Я сегодня и сам вооружён до зубов. Дома остался только СКС, припрятанный под съёмной половицей — кольт во внутренней кобуре, ТТ и беретта в кобурах на поясе, карбайн за спиной.
— Ну поехали тогда. На КПП если спросят — едем в Кисельню. Сегодня выходной, никто не удивится.
На КПП вообще ничего не спросили. Дежурный проверил документы, мельком глянул оружие, которое на виду, карточку мотоцикла даже не спросил. Уже рассвело, день явно должен быть ясным — солнце с утра яркое, тумана не видно. Сегодня на КПП будет активно, если пойдут машины на рынок. При условии, что зверьё не бузит в лесу — а то ведь могут и обратно повернуть, плюнуть на базарный день.
Я медленно поехал по старому потрескавшемуся асфальту. Миновали заброшенную заправку.
— Где сворачивать? — крикнул я, стараясь перекричать двигатель.
— Давай дальше, через само Лисино, — прокричала Маша. — Я покажу. Тут тоже можно, но там просторнее.
Хм, молодец Маша. Не так давно тут, а уже отлично понимает, что открытое место — своего рода гарантия от внезапностей. Впрочем, с кем поведёшься — так тебе и надо.