- Мне нужен коридор из Каспийского моря в Балтику и дальше по Северному морскому пути, - пояснил я свою идею, - Касательно помощи ВМФ, у вас есть подведомственная организация, осуществляющая провод караванов по Северному ледовитому океану. Мы нуждаемся в ее услугах, но она принимает частные заказы только после согласования с вашим ведомством.
- Да это так, - удивился морской офицер, - В принципе не вижу тут особых препятствий и если наши действия не идут в разрез с Кодексом Кланов то наши люди окажут всю необходимую поддержку, - выдал вердикт Вице-министр Военно-морского флота, но тут же спохватился, - А сколько и каких судов вы хотите провести?
- Во! С этого вопроса и надо было начинать, Иннокентий, - улыбнулся Лопухин, примерно представляющий масштабы моей затеи.
- В первую очередь планируется перебросить экспедиционный корпус, сравнимый по численности с тем, что пойдет по суше, - начал я.
- То есть около ста тысяч человек? – от удивление округлил глаза вице-министр.
- Да, возможно больше, - я невозмутимо кивнул головой, - ко всему планируется переместить до ста сторожевых кораблей и ракетоносцев, несколько фрегатов, эсминцев и авианосец, - по мере перечисления глаза окружающих становились все больше и больше, - Ну и еще несколько сотен сухогрузов с инженерными сооружениями на борту.
- Позвольте, а что вы везете? – полюбопытствовал один из участников совещания.
- Мобильные взлетные площадки, понтоны, металлоконструкции быстровозводимых ангаров, гражданскую строительную технику…, всего не причислить, - коротко ответил я, - Ну и еще мне нужен воздушный коридор.
- Ага, по небу тоже собрались сто тысяч солдат перемещать? - пошутил представитель казначейства.
- Нет тут все гораздо скромнее, - улыбнулся я на шутку, началось обсуждение деталей…
Одинокая яхта вышла из Шанхая в открытое море. Начальная точка маршрута была задана, но охота британских джентльменов за трофеями флота Империи Коре спутала все карты. Поэтому, когда комфортабельное судно достигло нужных координат, пришлось лечь в дрейф и ждать. Даже выходить на связь было опасно, привлекать внимание британцев не стоило, кто знает, что в головах у этих людей. Внешне приличные они быстро могли превратиться в свирепых пиратов если почуют добычу. Тем более экипажу яхты было что скрывать.
Единственным пассажиром на судне был братишка Чхоля Чинхва, Еши Чинхва, что автоматически делало его врагом номер два для Империи Коре и безусловно одним из важнейших врагов Британской Империи. По идее такая персона должна передвигаться в сопровождении как минимум пары фрегатов, но в сложившийся ситуации лучшей гарантией безопасности была тайна. Тем более экипаж яхты полностью сформирован из верных людей.