В доке завис в нескольких метрах от палубы, пока Линда так держала корабль, подрабатывая маневровыми, выскочил, срезал контейнер с движком и оттащил его подальше. Не сам, конечно, на это у меня куча дроидов есть.
Денёк отдохнули. Линда носилась по подружкам, а я просто валялся на диване и дремал. А потом взялись за работу. Брали в ремонт только по одному кораблю, да и то с ними больше Линда работала, я только эпизодически, когда без меня никак обойтись было невозможно. Сам занимался аграфским движком. Раскидал-то я его быстро, а вот потом пришлось посидеть и подумать. Каких-то прорывных решений не нашел, но по мелочи много чего набиралось. И да, кое-какие детали были из неизвестного мне материала. Нет, материал-то металл, это понятно, но вот что за металл и какие там добавки? Пришлось обращаться в химлабораторию. На станции было несколько таких. В каждую относил по одной-две детали. Они мне и определили состав. Ничего сложного. В нашем КССМ всё это есть, тут главное процентное соотношение всех компанентов. А его я теперь знал. Ещё месяц ушел на составление технологических карт на каждую деталь. Кроме корпуса, конечно. Такую махину мой принтер не потянет, а делать его составным смысла не было. Корпуса и от моих старых движков сойдут.
Через полтора месяца у меня на фрегате стояли новые двигатели. Моего изготовления. Ну, почти. Ориентировочно, мощность должна была возрасти процентов на 30-35. Стенда у меня, к сожалению, не было, так что точно сказать не могу. Да и не плохо бы их погонять на стенде на предмет безопасности. Но чего нет, того нет. Да и уверен я в своей работе. Но корабль всё равно надо выгонять в космос. Провести юстировку движков, да и погонять по системе и хотя бы приблизительно определить скорость.
Сдали очередной корабль заказчику и полетели на испытания. Юстировку я провел в своей системе, а вот погонять решили в соседней. Разгонялись то же время, что и всегда, скорость увеличить я Линде не разрешил. Не думаю, что до нас есть кому дело, но ведь кто-то может и заметить слишком быстрый уход в гипер – тот же диспетчер. Зачем нам ненужные разговоры? А вот в соседней системе погоняли вволю. Мощность двигателей увеличилась где-то на 30 с лишним процентов. Точнее определить без стенда невозможно, но мне это и не важно. Мне до долей процента знать этого и не нужно. Время разгона для ухода в гипер тоже существенно сократилось. Раньше я разгонялся, без особого напряга движков, полтора часа, сейчас – 1 час 10 минут. А при форсаже, думаю, и в час уложусь.