Для решения вопроса с транспортом пришлось опять обратиться к Брайсу. Тот сразу ухватил основную идею. Ведь официально концерн строил парк развлечений, так почему бы не создать заодно и подводные аттракционы. Саш предложил использовать для этого несколько корпусов дальних пассажирских и транспортных самолётов без крыльев, остовы которых он видел на аэродромной свалке. С небольшой переделкой они станут отличными подводными гостиницами. Доработку помещений демон брал на себя, ведь он числился спонсором стройки. Потом уже никто не разберёт, куда денутся два лишних корпуса, то ли на расширение жилой зоны, то ли на укрепление обшивки.
С таким административным ресурсом за спиной, вопрос со списанными самолётами решился мгновенно. Уже на следующий день мощные тягачи стали подвозить к поместью и складывать на окраине аккуратно разобранные секции старых воздушных машин. Рабочие бригады Саш набрал с помощью недавнего знакомого — полковника Остора. Под гарантии Брайса тот готов был избавиться от лишних ртов среди пленников из состава десанта. Там быстро нашлось полсотни подводников, согласных подзаработать.
Демон раздал бригадирам планы готового проекта, и работа закипела. Для искина подготовить и распечатать соответствующие бумаги на местном оборудовании не составило труда. В процессе сборки учитывался каждый винтик. Исполнителям следовало лишь следовать всем предписаниям. Людей даже поставили в известность, откуда можно привезти необходимые для сборки запчасти. Принятая клятва не даст рабочим рассказать ни о количестве изготовленных объектов, ни о процессе их строительства.
Через три дня Брайс принимал первый подводный корпус гостиницы. Всё оказалось выполнено на высшем уровне, вплоть до уникального дизайна внутренней обстановки.
— Фантастика! — покачал головой Брайс, заглядывая в огромный иллюминатор в бывшей пилотской кабине.
На десятиметровой глубине в подсвеченном прожекторами пространстве плавало огромное количество рыб, привлечённых светом.
— Шлюзовых камер с выходом в воду в этом первом варианте постройки нет, — пояснял Саш. — Доступ в помещения происходит только с короткого лифта на поверхности, где оборудована небольшая пристань для катера. Никто из посетителей даже не догадается, что в каких — то сотнях метров идёт строительство подводной базы. Уже сейчас можно завозить туристов. Любителей понырять с аквалангами мы сюда пускать не будем. Зачем распугивать живность и мешать другим посетителям наслаждаться красотами подводного мира?
— У меня нет слов, — развёл руки Брайс, поглядывая на Саша. — Хотя я и не сомневался, что вы умеете работать. Отдых в экзотическом месте будет пользоваться огромным спросом.