Цех в Боровичах работал на полную мощность. Заказы на контейнеры удваивались каждый месяц. География их поставок расширялась. И мощности цеха уже не справлялись с заказами. Передавать их производство на сторону было жалко – они приносили приличную прибыль, а расширять производство без строительства новых производственных площадей было уже невозможно. Пришлось часть контейнеров начать выпускать в Славянке. А ведь ещё не было освоено производство печатных машин, работающих по методу высокой печати! В первых числах января первую печатную машину должны собрать, запустить и отладить на ней технологию печати. Дело новое, спросить, как сделать, и посоветоваться не с кем.
В связи с этими проблемами вынужденно начали заниматься в зимнее время строительными работами на двух оставшихся производственных корпусах: закончили крыши, вставили окна и двери. Подали в корпуса тепло. Теперь строители могли начать внутренние работы. «Если строительство пойдёт такими темпами, то весной запустим завод полностью, – размышлял Пётр Иванович. – Заказы сыплются как из рога изобилия. Уже сейчас надо думать над набором и подготовкой мастеровых, принимать инженеров, расширять сбытовую сеть. Ведь на лесоторговых базах также можно продавать товары широкого потребления. Те же паяльные лампы и примусы! И не делиться прибылью с купцами».
Оформив с 24 декабря отпуск на десять дней, Надежда Михайловна купила билеты в первый класс на поезд в Москву. Её, всю увешанную подарками, как новогодняя ёлка, к поезду отвёз на экипаже Александр. Он заранее оплатил провоз бочки с горючим, и она уже стояла в грузовом вагоне. Когда Надежда Михайловна разместилась в купе, он передал ей упакованный пакет, сказав, что там его подарок семейству Алексея на Рождество.
– Да у меня рук не хватит всё это дотащить до дома Алексея! Да ещё твоя 200-литровая бочка!
– Не кипятись. Я дал телеграмму Алексею, что ты приедешь 24 декабря в 9 часов утра на Николаевский вокзал. Он тебя встретит и все заботы о бочке возьмёт на себя.
– Вот за это спасибо! Тогда мог бы и две бочки отправить. А бочка не загорится?
– В бочках дизельное топливо, изготовленное нами из мазута и других фракций перегонки нефти. Старое топливо, с дачи, уже закончилось. Хотя и работал с этим топливом наш химик, Лена, я не уверен, что всё пойдёт гладко, ведь параметры новой солярки даже замерить нечем, всё «научным тыком» делалось! И посылать много неизвестно чего не имеет смысла. А вот опробует брат солярку на своем дизеле, не будет замечаний, тогда можно бочками грузить. А солярка – не горючая жидкость. Не бойся, ничего не случится.