Боевой 1918 год-3 (Конюшевский) - страница 118

В виде вишенки там же присутствовали еврейские дружины самообороны (довольно крупные) ну и просто бандиты. Тех вообще никто не считал, хотя это была сила по совокупности, наверняка превосходящая тот самый Херсонский корпус. Разве что без артиллерии. Хотя кто этих уркаганов знает? Может и пушки у них тоже заныканы…

Но основную шишку держали немцы. Во всяком случае, в Одессе были представители их командования и при фрицах жители старались вести себя более-менее прилично. Хотя разборок в стиле «а-ля-90-е» хватало. Ведь как я уже говорил бандитов никто не считал, а город-порт, даже в кризисе подразумевает огромный денежный оборот. То есть там явно было что делить и кого прогибать.

Только вот теперь немцы уходят и теряется хоть какая-то реальная сила, которая сдерживала бурные порывы души местных аборигенов. И Седой предлагает мне лезть в это кубло? Офигеть! Даже в Севастополе на первых порах было проще хотя бы потому что я знал, к кому обратиться. А тут? К рабочим депутатам? Но как я понял, они настолько не расторопные, что даже себя обеспечить не могли. То есть особым авторитетом не пользуются. Конечно, буду с ними работать, но особой надежды нет. С другой стороны, надо взять город всего на десять дней (вот почему именно на десять?) и потом уйти. Можно это сделать? Ну… в общем-то – да!

Ладно значит от этого и будем плясать. Единственно что тут расстояние под триста верст, а железку мы намедни своими руками попортили (за что железнодорожники уже наточили на меня большой ядовитый зуб). С другой стороны, от Николаева точно есть пути, которые чуровцы не трогали. Но там может быть замятня как с паровозами, так и с вагонами. Фрицы ведь наверняка все под чистую выгребли. Так что надежнее всего рассчитывать исключительно на собственные силы двигаясь своим ходом. И в принципе не сильно торопясь дня за три-четыре прибудем на место. Да пусть даже за пять!

Или вообще сделать ход конем совершив высадку с кораблей. С этих, которыми мы уже пользовались. Как их там – Эпи… Эпильди… мля… в общем с десантных посудин. А что – транспорты подойдут к берегу километрах в двадцати от города и – алга! Хм… блин. Тут тоже засада имеется. Это же не БДК* и на любой пляж они не пристанут. Места надо знать. Да и без разведки соваться как-то бздливо. Ну и плюс ко всему, погода может подкачать. Как я уже говорил, последние два года шторма почему-то раньше начинаются. Вроде в межсезонье, но со сдвигом недели в три. Так что теперь, самый пик непогоды и надо ловить дырочку, когда волны хоть на пару суток стихнут. Это периодически случается, главное момент уловить. Поэтому оба варианта (морской и сухопутный) имеют свои плюсы и минусы. Тут просто надо подумать, что для нас будет лучше…