Я вызвала каюту Хока и увидела его на фоне чего-то светло-бежевого с металлическими трубами.
— Ты подключался к системе корабля?
— Да, — кивнул он удивлённо. — Я смотрел некоторые материалы по кораблю и экипажу.
— С какого терминала?
— В командном отсеке.
— Ты его подключал или он был подключён?
Он на мгновение задумался.
— Он был подключён.
— Ты уже надел радиобраслет?
— Ещё нет.
— Не надевай. Сначала включи свой компьютер.
Он перешёл к столу и трубы исчезли, зато за его спиной появилась аккуратная пальма в кадке. Он смотрел куда-то в сторону.
— Запрашивает пароль.
— Надень браслет.
Он надел браслет, потом снова посмотрел туда же, а потом снова на браслет.
— Чёрт! — прорычал он. — Похоже, нас вчера специально не пустили на звездолёт.
— Очень похоже. Слушай меня. Ровно восемнадцать ноль пять общий сбор экипажа. Опоздавших отчислить с баркентины приказом. Я подпишу.
— Где собрать? — спросил он.
— Где? — я лихорадочно листала планы палуб. На «Эдельвейсе» я собирала экипаж в кают-компании. Здесь не было ничего подобного. Рабочие отсеки, технические помещения и салоны. Не на диванах же их собирать! — В спортзале! — рыкнула я, увидев, наконец, подходящее по размеру свободное помещение.
Потом я просто сидела за компьютером и изучала, что же мне всучили. Хок был прав. Корабль — выше всех похвал, к тому же многие системы были мне знакомы, если не в деталях, то, хотя бы, в целом. Я также увидела и то, о чём говорил Громов, а именно разработки моего старого друга Глеба Крымова, до гениальности простые и эффективные. Уже через пару часов я совершенно успокоилась насчёт собственных способностей и знаний, убедившись, что их вполне достаточно для командования, а остальное можно будет доработать на практике.
После этого я занялась экипажем. Пролистав личные дела, я убедилась в том, что и здесь Хок не ошибся. Если б я отбирала экипаж, имея на руках только эти сведения, ни один из этих людей не попал бы на мой корабль. Часть из них имела неоднократные дисциплинарные взыскания, закончившиеся увольнением или разжалованием, а другие просто без видимой причины уходили со звездолётов, поступали на новые и снова уходили. При этом перерыв между уходом и поступлением становился всё длиннее и длиннее. Наверно, многие командиры оценивали такое поведение так же, как я.
Я задумалась, вспомнив Булатова, Вербицкого, стармеха Бомбадила и братьев Эрлингов. Можно не сомневаться, что они действительно хотят летать. Тем не менее, именно они без конца уходили из хороших экипажей и, в конце концов, остались на Земле, поскольку их уже никто не хотел брать. Причём, у капитана Эрлинга это началось только после того, как к нему присоединились братья. Кстати, среднему, Ису, по возрасту уже пора быть капитан-лейтенантом, как минимум, но вот стаж у него, действительно, лейтенантский.