Отдельный батальон (Шопперт) - страница 19

– Смотри, Иван Яковлевич, что РВС написал: «План строительства Колхозного корпуса включает постройку складов и хранилищ для скота, урожая, техники, мастерских капитального и среднего ремонта, обеспечение всех гарнизонов коммунально-бытовыми постройками и электрическим освещением. Объем весеннего сева для корпуса установлен в 100 тыс. га». Представляешь масштабы, а тут ты со своими двумя взводами. Сто тысяч гектар! Осознаёшь масштаб?

– Я двумя руками «за», товарищ полковник, тем более, мне надо-то всего два взвода. Сорок человек, два трактора и два автомобили ГАЗ-АА, или, как их ещё называют – полуторки.

Не дали бы, но Блюхер устал видимо слушать перебранку из-за такой мелочи, и припечатал ладонью.

– Хрен с ним, Иван Тихонович, пусть будут эти два взвода, ты то чего упёрся. Батальон отдельный, вам подчиняться не будет, заберёт у вас солдатиков, да и пойдёт в самостоятельное плавание.

– Вообще не будет подчиняться? – не поверил полковник.

– Вообще. Всё, товарищи, давайте заканчивать, если я на каждый батальон буду по два часа тратить, то даже ночей не хватит, полсотни ведь в армии уже батальонов, и каждый день новые и новые прибывают.

Лётчики знатный стол накрыли. Только почти, как и все столы в Хабаровске – рыбный. И такая рыба и сякая. Иван Яковлевич и так каждый день уху ел и рыбу жареную, что китаянка с кореянкой ловили. Когда про обед сказали, обрадовался, что может мясом, котлетками там угостят. Нет, копчёная рыба, солёная, жареная. И даже с собой небольшой мешочек воблы организовали.

После рыбного четверга, отвели на аэродром и показали самолёты. Когда человеку из двадцать первого века говорят «аэродром», то он себе представляет бетонную полосу, огромные серебристые самолёты. Сверкающее на солнце стеклянными огромными окнами здание аэровокзала, приличную диспетчерскую вышку, антенны всякие и забор. Так вот, ничего этого не было. От слова совсем. Грунтовая взлётная полоса. Две дощатые будочки, из бруса собранный барак, и десяток малюсеньких самолётиков. Брехт в детстве У-2, который на воду садится, видел, даже нырял у себя в городе на водохранилище с поплавков, садился время от времени этот пепелац у детского пляжа у них на водохранилище. Так этот самолётик был его уменьшенной копией и ещё меньше смотрелся из-за отсутствия поплавков, были обычные колёса на неубирающемся шасси. Самолётик назывался И-5. Истребитель. На нём и был установлен пулемёт. Ишачок, так, кажется, будут эту птичку называть во время войны. Или там уже будут более продвинутые версии. И-5 был метров шесть в длину, метров десять в размахе крыльев и дыркой вверху фюзеляжа только для одного тощего и невысокого человечка. Мотор был явно воздушного охлаждения. Передок был огромный и весь дырявый для улучшенного доступа воздуха. Это был биплан и кабина или дырка в фюзеляже была устроена позади крыльев. Пилоту не видно ничего, наверное, из-за верхнего крыла. А ещё пилота нельзя было закрыть плексигласовым колпаком, впереди как на мотоциклах «Урал» стояло только небольшое полукруглое стекло. Всем ветрам был доступ к физиономии пилота.