С утра забежал в побегать в тренажёре. Как то я забыл про него, нужно будет снять его отсюда. Всё равно никто не пользуется, а место он много занимает.
Позавтракали и пошли смотреть что тут живое осталось. Хорошо сказать осмотреть. У нас только на осмотр одной ленты ушло почти полдня. Но зато выяснили, что лента целая и из сотни истребителей в обойме осталось двадцать пять. Внешне целые. По другим трём лентам пока сложно сказать. Одна лента точно в хлам разбита, та стена крепости вспученная стоит, туда без резаков не пробиться. С внешней стороны выглядит как будто куб разморозило и разорвало с одной стороны, с внутренней бурелом швеллеров, труб и перегородок. Если только через разрыв во внутрь попасть, но это потом, сейчас есть чем заняться.
Будем действовать по очереди, от простого к сложному. Сейчас придумаем как двадцать пять беспилотников выдернуть, а потом с другими разбираться. Лента по краям имела цепь наподобие велосипедной, только увеличенной в несколько раз. Её проворачивали гигантские звёздочки. Вот на валах этих звёздочек и стояли тормоза. Если их все срезать не трогая валов то есть возможность домкратами погрузчиков провернуть ленту. Вот только тормоза аккуратно срезать нужно, валы нельзя повредить, а то лента скомкается и заклинит.
Всё вроде просто, а на это ушло полтора дня. Наконец попробовали провернуть проворачивается, ну слава богу. Загнали первый истребитель напротив взлётного шлюза. Пока ребята срезали механизм створок шлюза чтоб их отрыть, я подключался диагностом, чтобы запустить истребитель, ввести коридор полёта и задержку на вылет. Задержка нужна потому что истребители стартовали с ленты автоматически. А в этом помещении живых быть не должно. Поэтому за пять минут задержки взлёта мне приходилось быстро быстро шевелить ногами приговаривая «ноги ноги почему же вас две?». А это опять вроде пять минут а на двадцать пять истребителей два часа получается. А если учесть что ещё минут десять подключался. То все шесть часов прошли. Так что отправив партию снова времени осталось только поспать.
На следующий день всё было тоскливо. Целых механизмов не было. Даже до шахт с ангарами приходилось пробиваться с резаками. Ленты были оборваны в нескольких местах и заклинены. Истребителей тоже осталось по двадцать пять в двух лентах. Скорее всего это связано с программой запуска, выпускались эскадрильи по пять звеньев это двадцать пять истребителей. А эта сотня видать резерв была. Но так и не успела вылететь, крепость попала под концентрированный огонь. Одна беда оставшиеся истребители не все целы, штук по пятнадцать если наберём с каждой ленты это отлично будет. До последней ленты так и не дошли. Там сплошной фарш.