Так размышлял Шульга, двигаясь под защитой деревьев в посадке, тянущейся от сортировочной станции вдоль железнодорожного полотна. Сзади в двух метрах бесшумно скользил Назгул.
Именно благодаря Назгулу, который по основной профессии был одним из самых дорогих в мире страховых детективов, а потому имел обширные связи в мире плаща и кинжала, группу оснастили самым современным оборудованием, какое только можно себе представить.
В первую очередь это, конечно, навороченные приборы ночного видения. Сверхчувствительные матрицы последнего поколения позволяют работать на таких дистанциях, что и не снились военным, а продвинутая электроника эффективно обрабатывает полученную информацию, сопоставляя ее с трехмерной моделью местности и выдает картинку уровня дорогой и качественной компьютерной стрелялки. Перед глазами у Шульги появлялись все подозрительные объекты, а над ними подсвечивались их сигнатуры. Система не только отличает людей от животных, но и может определить, кто гражданские, кто военные, а зачастую даже идентифицирует оружие. Помимо "ночных глаз" они располагали компактными снуферами, сканирующими эфир и способными взламывать зашифрованные переговоры; не все, конечно, но многие. Вместе с модулем направленной спутниковой связи, которую запеленговать можно только с воздуха или с орбиты, да и то, имея специальные средства, система представляла собой эффективный комплекс радиоразведки, способный засекать любые источники сигнала — радиостанции и мобильные телефоны — задолго до того, как их хозяева появятся в поле зрения тепловизора.
Техника, многократно испытанная и проверенная на бесчисленных тренировках, работала отлично. Двигаясь по маршруту, они легко обошли два патруля, передвигавшихся на машине, и прячущийся в посадке секрет.
Шульга переключил систему дополненной реальности в режим карты. До первого важного промежуточного объекта оставалось триста пятьдесят метров.
Многополосное скоростное шоссе с отличным покрытием, частыми развязками и эстакадами, переброшенными через железнодорожное полотно, соединяло Горловку и Донецк самым быстрым маршрутом. Чтобы попасть из одного города в другой, можно, конечно, пользоваться и второстепенными дорогами, идущими через Ясиноватую, именно так Шульга и Назгул вечером покидали Донецк. Но эти дороги идут по населенным пунктам. Асфальт там совсем убитый — особенно не разгонишься. А главное — движение ограничивают железнодорожные переезды. Двигаясь по объездному бетонированному шоссе можно добраться до пункта назначения в два-три раза быстрее. Поэтому местные, невзирая на то, что трасса находится на дистанции, доступной для украинской артиллерии, продолжали активно им пользоваться.