В кармане запищал мобильник. Взглянув на дисплей я несказанно обрадовался. Звонил мой приятель Валерка. Мой постоянный компаньон по охоте, пострелушкам и велопрогулкам. Человек безотказный и достаточно надежный в те моменты, когда на него есть рычаги давления. Невероятно коммуникабельный человек! У меня мгновенно возник коварный план припахать товарища.
— Да, Валера? Слушаю тебя.
— Ну дык и я на приёме…
— Чем занят?
— Пока ничем, к вечеру поеду на Третью Кафельную на «Сайгу» прицел ставить.
— Давай подгребай, дело есть.
— Я не хочу есть дело. Я хочу есть мяса и пива!
— Будет и то и другое. Подскакивай к третьему корпусу, у меня здесь братишка хату купил, переезжает. Присмотрим за вещами, отметим переезд и вместе по «Сайге» сгоняем…
— Принял, — отозвался Валерка и отключился. Вообще-то мы не сильные фанаты пива, но пообщаться всегда рады. А Валерка ака Хамстер еще и живет в двух шагах.
С того места, где я стоял, было прекрасно видно проспект — аж до самого метро «Калужская», здания торгового центра, промзоны института и домов, которые за ней начинались. И немудрено, что минут через десять я увидел долговязую фигуру Хамстера в неизменной зимой и летом косухе с надетой поверх джинсовой жилеткой, с вышитой на ней эмблеммой байкклуба. На плече висел оружейный чехол. Консервативность Валеры в одежде всегда меня бесила. Мало того, что он таскал плотную толстую кожу и в мороз и в жару, так он таскал это не один год подряд. Латал ремонтировал, подновлял, красил. И снова таскал. Всюду. Динозавр. Но свой. Вторым бзиком в одежде были его…. Ну, скажем, средства перемещения по навозу. Высокие стоптаные берцы, которые я видел на нем постоянно с момента распада СССР — или чуть позже… Он даже на велосипеде ездил в них, стоптывая педали. Буквально. Пару педалей за сезон! За что получил погоняло Велотоптун. Автомобилей он не признавал и перемещался только на двух колесах. Диапазон двухколесной техники, хранившейся у него, потрясал: велосипеды, мотоциклы и скутеры всех мастей, самокаты и велогибриды, прочая двухколесная нечисть. Причем, в силу вечного судорожного безденежья, ни один аппарат не был им куплен за деньги. Он их собирал буквально с помоек, выкляньчивая запчасти у многочисленных друзей. Когда я апгрейдил свой «Урал» он утащил, с моего благословения всё старье, которое я снимал, ставя красивую «хромированную» красоту. В результате, все его девайсы и экипировку можно было снимать в любой части «Безумного Макса». На выбор. Однако всё его богатство прекрасно ездило… Плюс ко всему, он был бородат и волосат. Портрет окончен! Хотя нет. Он прекрасно играл на всех музыкальных инструментах и умел (но не любил) водить любые транспортные средства (кроме летающих). Ну по крайней мере он так говорил.