Контрабандист Сталина Книга 7 (Москаленко, Беличенко) - страница 60

– Этим занимаются семьи Гинцбургов с Гуедалами. С ними лучше не связываться[13] – вздохнул Пуанкаре.

– А мы то тут причём? Грек не имеет нашего гражданства…а только вид на жительство. Да и не нужно перехватывать всё, а только часть. По складу характера он большой авантюрист – улыбнулся Лефебвруа.

– Сможешь провернуть так, чтобы кроме нас троих об этом никто не знал? – серьезно взглянул на помощника Губэ.

– А что тогда у советов делают проданные нами наши старые эсминцы? – не понял Пуанкаре.

Лефебвруа кивает головой, а после продолжил – Находятся на Балтике. Борются в основном с контрабандой алкоголя. Советы сами стали поставлять алкоголь в Скандинавию разными способами – слегка засмеялся Лефебвруа. – Но за ними очень внимательно следят англичане.

– La fortune sourit aux audacieux aux braves[14]. – Ладно, попробуй. Но сразу предупреди грека, что если что мы там не причём. Пошли, наверное, уже все собрались – поднялся Пуанкаре.

* * *

– Добрый день. Садитесь месье – поприветствовал всех собравшихся Пуанкаре. Сейчас собрались представители ВМФ и судостроители. – Я хочу вам донести свою новую внутреннюю политику в случае избрания меня президентом.

Дальше Пуанкаре разразился речью, где стране нужна срочная модернизация национального производства, судостроения, армии, новой кредитной политики и сельского хозяйства. Будет проводиться и новая колониальная политика. Государство отказывается субсидировать разные авантюры, оставляя это направления частным лицам. Так же государство займется продвижением французских товаров на внешние рынки.

– Какие именно? – задал вопрос представитель верфи Ateliers et Chantiers de St-Nazaire-Penhoet с Сен-Назера. Несмотря на последние многочисленные заказы, на ремонты кораблей от грека, верфь находилась на грани финансовой пропасти. Затянувшееся строительство трансатлантического почтово-пассажирского турбоэлектрохода «Нормандия» сильно «подрывал» финансовую стабильность компании.

– В частности на вашей верфи я инициирую от государства постройку сухого дока на двести пятьдесят метров для последующей постройки линкоров и других больших кораблей – обрадовал его Пуанкаре. Ateliers et Chantiers de St-Nazaire-Penhoet давно уже добивалось согласие на его постройку.

– А как же нам? – представитель верфи Арсенала Лорьяна с региона Бретань.

– Вам будет отдана постройка новых эсминцев. Как заверил меня контр-адмирал Дюран-Вьель – кивок в сторону моряка – то все наши первые контрминоносцы, многие эсминцы и крейсера старых проектов не очень удачные. Поэтому в нашем Главном штабе военного флота сделают оценку военных кораблей. Лучшие будут оставлены, а остальные будут проданы. Вы же сами настаивали на реализации программы в двадцать четыре линкора и броненосных крейсера…столько конечно я не обещаю. Но я предлагаю добавить постройку четырех авианосцев и четырех улучшенных гидроавианосцев типа «Коммандан Тест»