Контрабандист Сталина Книга 7 (Москаленко, Беличенко) - страница 63

Дальше мы согласовываем небольшой станочный парк и инструменты. В своем выборе я больше ориентируюсь на прессовальном и литьевом оборудовании фирмы Рено.

– Вы что там собрались свой завод организовывать? – недовольный он моим выбором.

– Да у них там вообще ничего нет. Плюс совсем не квалифицированная рабочая сила – тяжело вздыхаю я. – А условия контракта мне поставили жесткие.

– Ну и зачем Вам тогда это? – интересуется Луи.

– С одной стороны долгосрочные контракты…коммунисты неплохо платят. С другой стороны…разведка для Франции – тонко намекаю я ему. Ведь не зря же ему звонили из кабинета Пуанкаре.

– И в чём она заключается – слегка улыбнулся Рено. Эту улыбку можно охарактеризовать и как презрительную, и как удивлённую. Вот что значит постоянно вращаться в высших эшелонах власти. Невербальными сигналами он владеет блестяще.

– А вот там я и узнал про новый танк советов. И там много довольно перспективных идей… на мой взгляд – пытаюсь скопировать улыбку Рено.

– Даже так. Расскажите? – откидывается он на стуле. Потом поднимает телефон и заказывает секретарше нам кофе.

– Расскажу и даже могу нарисовать… Но что я буду иметь с этого? Ведь мне там просто никто ничего не показывает и не рассказывает – теперь уже я копирую улыбку Рено, от которой он морщиться.

У нас опять возникает торг…где я намекаю на своё сотрудничество с Ситроеном. Я буквально «выбиваю» ещё десять специалистов, из них два сварщика, у Рено. Туда же пару сверлильных станка с набором свёрл и обещания электрического генератора, если моя информация будет очень полезной. Оборудование будет мной оплачено по минимальной и остаточной цене…что впрочем, крайне выгодно самому Луи Рено. Это позволяет ему избавиться от старого и закупить новое.

– Русские, познакомившись с американским танком Т1Е2, создали очень интересный танк Т-12 – и дальше я рассказываю про танк. Особо останавливаюсь на длинноствольной пушке с пулемётом и башни на три человека. Тут у нас возникает небольшой спор. Дальше обсуждаем ходовую часть. Я выражаю сомнения в их надёжности и рабочем состоянии во время боевых действий. Останавливаюсь на «более современной» колесной паре, как у будущих Виккерса.

– Дело в том, что у русских много хороших и перспективных идей. Другое дело, что массово они их сделать не могут – подвожу итог и пью остывший кофе.

– Очень. Очень интересно и познавательно – я прямо не узнаю Рено. – А что у них там ещё интересного?

– Чтобы что-то получить, надо что-то дать. Вот по этому, я и стараюсь привезти туда чуть более чем по контракту. Тем более они мне честно платят – делаю я намёк Рено.