* * *
Но самый большой шок я испытал не от урожая.
Решил заодно посмотреть, что же за УАЗы продает колхоз за бешенные пять тысяч, которые годятся лишь в лом. А придя на машинный двор завис, глядя на коллекционную технику. Оно и ГАЗ-51 в будущем станет раритетом, но пока он обыденность, вокруг ездит немало, заводы выпускают до сих пор. А вот машина, с которой у нее ну очень похож дизайн капота и кабины — уже на дорогах не встречается, хотя ее все знают. Я о «Студебеккере». Их здесь стоит аж две штуки. Одна без колес «на кирпичах», вторая на первый взгляд в полном комплекте, но видок еще тот. Рядом несколько полуторок, отживших свой век. Тут же еще что-то мало опознаваемое.
Я не хочу и не могу идти дальше. Взгляд прикипел к «старичкам».
— Рабочее?
— Ты что? Металлолом, никак не сбагрим.
— !!!!!
Поскольку ругаться не положено я несколько раз беззвучно открывал рот, собираясь что же сказать и сказать спокойно. Ну как вот так? Вокруг много еще такого, что скоро исчезнет совсем. Потом коллекционеры будут собирать из обломков «старую» технику. Год или два назад по нашему городу ездил и «Кюбельваген», я помню, сам видел, вот только после того как стал попаданцем и понял, что это, не встречал ни разу. Наверно сломался и стоит где-то в гараже.
Председатель смотрел на меня с усмешкой.
— Ты напоминаешь мне одного знакомого.
«Еще один попаданец?»
— Это, которого?
— Вряд ли знаешь, нет уже в живых, тоже трясся над металлоломом. Бывший директор металлургического.
— Ну поймите, это же ценные автомобили! Их можно восстановить, музейные экспонаты!
— Кто их будет восстанавливать, ребенок! Откуда деньги? А рабочие? Запчасти? Какой музей… и так пашем как проклятые.
— Это все решаемо. Пожалуйста, не отдавайте в переплавку, я придумаю что-нибудь. А это все что осталось? Запчасти, пусть старые, негодные есть? Колес не хватает. Во на тех машинах ни кабин, ни кузова. Млять! — я все-таки не выдержал и ругнулся, среди неопознанного хлама стояли остатки полугусеничного грузовика. — Блитц!
— Какой блиц? В шахматы играешь?
— Нет, причем тут шахматы, это же «Опель», «Блитц». Немецкая машина. Ладно, я понимаю еще полуторки, ну «Судебекеры» могли у вас быть, хотя тоже редкость. Их же в основном возвращали американцам. Но немецкие трофеи как здесь?
— Да все оттуда же. В колхоз все попало, когда нас укрупнили и МТС передали нам. К ним, наверняка после войны подогнали. Машинка хорошая, по нашим дорогам самое то. Еще несколько лет назад живой была. Правда, постоянно ломалась.
— Кабину с кузовом, зачем разобрали, эх… теперь столько возится…