Таким образом, если дерево упало, когда «опасного явления» не было, значит, работники управляющей компании не выполнили свои обязанности по благоустройству и содержанию зеленых насаждений. Следовательно, управляющей компании и возмещать ущерб. Водителю необходимо будет только доказать, что дерево принадлежит управляющей компании.
Если управляющая компания в качестве аргумента наступления опасного явления приводит только ссылку на электронное предупреждение МЧС, то суд обязан такое доказательство отклонить, – Определение ВС № 5-КГ19–75 от 21.05.2019.
Но если «Опасное явление» имело место, то доказывать, что управляющая компания неправильно ухаживала за деревом, придется водителю.
Вот тогда и пригодятся фотографии. Их исследуют эксперты-дендрологи, которые покажут, например, что дерево имело внешние признаки гниения, которые вовремя могли быть установлены, и дерево должно было быть заблаговременно спилено. Если исследования проводились по инициативе водителя, то представленные им бумаги – только письменные доказательства, которые должны быть подтверждены показаниями дендролога, которого следует вызвать в суд. Экспертизу должен назначить только суд, – Определение ВС № 5-КГ19–169 от 24.09.2019.
Возможно, у управляющей компании имеются, и график попила гнилых деревьев, и технические задания на попил, да вот только дерево решило упасть раньше графика.
Если эксперты скажут, что дерево было здоровым, то водителю остается восстанавливать автомобиль за свой счет.
Важно: если вследствие сильного ветра упало только одно дерево, а остальные устояли, то с большой долей вероятности дерево – гнилое, – Определение ВС № 5-КГ19–75 от 21.05.2019.
Если собственник дерева – частное лицо, то для получения полной выплаты за ущерб от упавшего дерева возможно только в случае, если будет доказан умысел частного лица, – ст. 1083 ГК. В остальных случаях, сумма выплачиваемого ущерба может быть снижена с учетом материального положения лица, – Определение ВС № 5-КГ19–169 от 24.09.2019.
4. Вне населенного пункта имеется полоса отвода дороги и примыкающая к ней «придорожная зона». Ширина придорожной зоны зависит от категории дороги, и составляет минимум 25 метров, – ст. 26 закона «Об автомобильных дорогах». Из определения придорожной зоны следует, что она является «охранной зоной линейного объекта – дороги». Следовательно, за деревья, которые падают в полосе отвода и придорожной зоне, отвечает обслуживающая дорогу компания.
Узнать, что это за компания проще всего в ГАИ.
Вопросы благоустройства, включая содержание зеленых насаждений, относится к вопросам местного значения городского и сельского поселения, городского округа и внутригородского района, – п. 19 ч. 1 ст. 14, п. 25 ч. 1 ст. 16 и п. 10 ч. 1 ст. 16.2 ст. 45.1 закона «Об общих принципах организации местного самоуправления». В населенном пункте каждое дерево местная администрация распределяет и закрепляет по управляющим компаниям. Нужно сделать запрос в администрацию и узнать, с кем придется судиться.