Глядя через прозрачную перегородку, я наблюдал, как упаковывали в ложементы моих стальных бойцов. Хотя я всего лишь делал вид, что наблюдаю, так как через свой интерфейс получал телеметрию от бойцов и полностью контролировал процесс. Я улыбнулся, вспомнив, как майор Туров предложил нарисовать на абордажной капсуле пиратский флаг.
— Уже больше трёхсот лет никто не брал корабли абордажем. И в основном это делали пираты. Так что, Волков, быть тебе капитаном космических пиратов, — с ухмылкой произнёс Туров.
— Ага, может, мне ещё глаз себе выколоть и попугая-матерщинника на плечо посадить? — ответил я, но мысль о пиратах не покидала меня. В итоге я позволил себе небольшую вольность и на правом плече роботов нарисовал череп, а на груди слева, где у человека сердце, голову оскалившегося волка. Полковник Нечаев с минуту рассматривал это безобразие, а затем хмыкнул и произнёс:
— Стальные волки. Мне нравится.
С тех пор это название прилипло к моим бойцам и даже начало фигурировать в документах.
Совещание продлилось два дня. А потом ещё два пролетели в согласовании планов с такими же группами стран-участниц, так как все хотели отправить свои отряды в первой волне абордажа. После длительных обсуждений и согласований и после того, как я продемонстрировал возможности стальных волков, мою идею приняли за основную. Но изначальный план пришлось слегка скорректировать.
Для снижения ущерба кораблю и ускорения постройки средств абордажа решили сделать отдельные капсулы для бойцов и снабдить их системой «Медуза», которую использует десант при приземлении. Это позволило увеличить подлётную скорость, соответственно, снизить время нахождения капсул под вражеским огнём. В качестве абордажной капсулы использовали китайский лёгкий грузовой корабль Шэньтонг. Это максимально упрощённый космический грузовик, рассчитанный на низкую околоземную орбиту. Ну, нам больше и не нужно. Зато их на складах Китая сотни. Заодно решился вопрос с ложными целями. Двигательные установки всех кораблей были доработаны, чтобы они смогли обеспечить скорость сближения 100–150 метров за секунду. А на те, в которых разместятся абордажные роботы, установили дополнительно ложементы и бронеколпаки.
Во второй волне решили задействовать 20-тонные грузовые корабли в количестве пяти штук. Они были в наличии у многих стран. Их также нужно было в срочном порядке переделать под импровизированные абордажные боты. Для этого надо было избавиться от всего лишнего, чтобы расположить внутри 10 бойцов в специально модернизированных ББС. Стандартные ББС и так были герметичны, но никогда не использовались в вакууме. И в них пришлось встраивать системы из космических скафандров внешней корабельной деятельности. Получилось, конечно, громоздко, но экзоскелет позволял двигаться в трёхсоткилограммовой броне с приемлемой скоростью. Эти 50 человек являлись сводным отрядом, набранным со всей планеты. Их задача состояла в том, чтобы подойти к дыре во вражеском корабле. Бойцы, находящиеся внутри, должны были совершить прыжок через космос, используя переделанный стыковочный узел. Импровизация чистой воды, но ни на что другое не оставалось времени.