с грузозахватными вилами
10. Трубы-стойки скреплены вверху болтом, служащим осью ролика. На кронштейнах
13 закреплена лебедка
14 со стопорным механизмом (см. рис. 7) и с цепной звездочкой от велосипеда для привода ее от педалей велотележки. Трос от лебедки перекинут через ролик и укреплен с помощью болта на вертикальной трубе грузозахватных вил.
Труба рулевого управления пропущена через опору 5 и зафиксирована в осевом направлении относительно нее штифтами с шайбами; второй точкой опоры является входящий в отверстие у основания стойки цилиндрический конец катушки 7, вставленной в трубу рулевого управления. На катушку намотан тросик, концы которого соединены с рулевой тягой 8, пропущенной в кронштейнах под поперечной трубой рамы. С продольными концами тяги шарнирно соединены рычаги, приваренные к поворотным скобам, в которых крепятся втулки 11.
Для натяжения цепей предусмотрены пазы в кронштейнах лебедки и механизме привода. Цепь привода движения закрыта кожухом, прикрепленным к кронштейну лебедки и стойке под сиденьем. Велотележка оснащена ручным тормозом 4.
Механизм привода (рис. 14) тележки и ее вил прикреплен к трубам рамы кронштейнами 4 и состоит из оси 3 с педалями и двумя цепными звездочками 1, приваренными к втулкам 9. Между левой педалью (если смотреть снизу) и одной из направляющих втулок 8 на оси установлена пружина. Условия работы пружины будут лучше, если на оси сделать продольную канавку, а между пружиной и втулкой поставить шайбу с внутренним усиком, чтобы шайбы не вращались на оси.
Рис. 14.Механизм ножного привода велотележки и ее грузозахватных вил:
>а — вид сбоку; б — вид снизу
Левая по ходу звездочка связана цепной передачей с приводной звездочкой на задней оси, а правая — со звездочкой на лебедке. Для передачи вращения от педалей к звездочкам предусмотрен запрессованный в ось палец 6, входящий в зависимости от задачи в специальный паз на той или другой втулке 9 со звездочкой. Пружина постоянно поджимает ось 3 влево, поэтому при вращении педалей палец входит в паз на втулке левой звездочки (если смотреть на механизм привода сверху). Таким образом автоматически поддерживается работа механизма в режиме перемещения велотележки. Чтобы перевести привод в режим перемещения подъемника, достаточно, поджав ось вправо, провернуть педали в том направлении, в котором будет производиться их вращение при работе подъемника (подъем или опускание). При этом палец подожмется к торцу втулки правой звездочки и зайдет в фигурный паз, как только окажется напротив него. Доворачивая педали, отпускают пружины: палец фиксируется в новом положении. Для изменения режима работы подъемника, то есть изменения направления вращения правой звездочки, необходимо поджать вправо левую педаль в момент начала вращения в обратную сторону. Иначе при реверсировании направления вращения педалей механизм автоматически переходит в режим привода перемещения велотележки.