Когда готовили-считали операцию, предполагали такую реакцию Дитля. Можно было, конечно, диверсантов закинуть сюда, для того чтобы рванули пару мостиков-тоннелей. Вот только эти мосты-тоннели нам самим будут нужны. Так что несколько наших ДРГ уже с неделю сидят ниже травы тише воды вдоль чугунки на Нарвик и ждут сигнала, по которому будет необходимо сменить охрану на объектах железнодорожной инфраструктуры этого участка пути. Именно по причине собственной нужды в сохранности железной дороги и авиацию не применить. Как бы классно смотрелся сейчас хорошенький авианалёт на разгружающихся в Кируне фрицев. У шведов никакой ПВО тут не было. А немцы вряд ли успели чего путного на эту тему здесь изобразить (ведь качественная ПВО – это не куча зениток, а целая система, которую за час-другой не организуешь). Но, нельзя. Станция нам ещё пригодится. Придётся биться с немцами, так сказать, в открытом поле. Вряд ли они оборону на самой станции займут. Им тоже не с руки её калечить. Так что должны они на южной и юго-восточной окраине Кируны встать-окопаться. Там как раз небольшая речка с трудным для русского названием хороший рубеж обороны изображает.
Успеют немцы занять этот рубеж? Нашему передовому батальону до Кируны ещё полчаса идти. А немцам со станции до речки – 7—10 километров. Минут десять-пятнадцать. Успеют. Дойти успеют фрицы. А вот окопаться-замаскироваться – нет. Что у них там может быть? Думаем-гадаем. Не благодарное это дело – советскому генералу гадать. Неполиткорректно. Фи. Штабной БТР притормаживает, и в него заскакивает наш главный разведчик. Югов наконец-то смог установить связь с одной из сидящих в норвежских горах ДРГ. Наши диверсы посмотрели-посчитали, что мимо них сегодня по железке из Нарвика пропыхтело-продымило. Эшелон, и в нём до батальона. Пехотный? Хотя нет. Артиллерии в эшелоне не замечено, а вот бэтээры с прицепами и мостоукладчики на платформах имелись. Скорее всего это инженерно-сапёрный батальон нам навстречу послан. Невелика сила. Четыре с половиной сотни арийских душ по штату. Штук тридцать пулемётов и по десятку ПТР и огнемётов. Это если не считать всяко-разного минно-взрывного и заградительного имущества-оборудования. Но мины-колючку вряд ли немецкие пионеры[205] успеют установить до нашего прибытия. Так, смотрим дальше. Два эшелона с открытыми платформами. Сорок грузовиков с ЗПУ в кузове и три десятка зениток мелкого и среднего калибра. Десяток грузовиков-тягачей к зениткам. Ещё два эшелона по двадцать вагонов в каждом. Вперемешку крытые товарные вагоны и пассажирские. По мордам в морской форме, засветившимся в окошках поездов, можно сделать вывод – сборная солянка с Нарвикской военно-морской базы. Если брать по максимуму – сто рыл в вагоне, то получаем четыре тысячи – сводный полк. Человек пятьсот из них скорее всего расчёты-обслута с зениток. И последний прошедший состав – сборная солянка. Платформы-товарняки. На платформах полевые кухни, санитарные автобусы, тентованные и открытые грузовики, штабеля ящиков-контейнеров. Ага, тылы сего воинства.