– «Гамаюн» помог, – объяснилась она и начала щелкать тумблерами.
– В одном черном здании есть черная комната, а в ней есть маленький черный винчестер, но одна дамочка прекрасно знает, какая хрень на нём записана и что я могу ее активизировать. А сейчас поднимай машину, Елена Петровна, надеюсь, ты умеешь... похоже, ты много чего умеешь.
– Я вообще-то готовилась на однороторных машинах, а это какая-то летающая тарелка, – неожиданно хихикнула она совсем по-девичьи; ясно, что не боится.
Над головой раскрылась гармошка люка и мы вылетели в небесную синь.
Мне пару раз за всю жизнь удалось испытать чувство единения с пространством. Это когда солнце золотит воду и море вокруг, а небесная синь сливается с морской, отчего мир становится легким и тонким. И вот случилось такое же – на несколько секунд.
– Кочан прикройте, – напомнила мне Елена Петровна о шлеме.
– Надо еще сказать «пристегните ремни» и исполнить «танец стюардессы».
Верхний дисплей, встроенный в налобник шлема, сейчас показывал местность в вертикальной проекции – изображение явно передавалось с орбитальной следящей системы. На нижнем подшлемном экране возникла интегральная радиолокационная картина в ортогональной проекции вместе с подстилающей поверхностью. Данные от нее явно поступали от радаров системы воздушного базирования.
– За нами «хвост», – сказала Елена Петровна, опять спокойно так, без напряга в голосе. Она точно под психопрограммой работает.
Треугольные флайеры взмыли свечкой, заходя на позицию, удобную для атаки. Под лучом солнышка мелькнули финские свастики на бортах машин.
– Блин, да здесь все атлантические ВВС.
Роторник рванул в сторону, на перпендикулярную улицу, которая напоминала каньон благодаря стенам наноплантовых небоскребов, подпирающих облака. Пущенная вдогонку ракета разнесла этаж углового здания.
Я видел, как из раненого небоскреба летят офисные потроха, полки, столы, бумаги, мешки или тела, что ли.
– Времени у нас мало, – с каким-то смущением произнесла Елена Петровна, – напоследок хотела сказать, что вы... что ты...
Ровно через мгновение один из флайеров, заложив крутой вираж, зашел роторнику в лоб, и под крылом у него сверкнуло.
Почти сразу же нашу машину встряхнуло, повернуло, мои кости как будто отделились друг от друга, в нос шибануло острым запахом металлической окалины, а какая-то жижа вышла поздороваться из моих внутренностей, залепила мне рот и чуть не перекрыла дыхание.
В этот момент другой флайер, вывернувшийся из узости между двумя исполинскими небоскребами, влепил ракету в корму нашего роторника, она тут же и сыпанула бенгальскими огнями. Кокпит отлетел, по мне ударила сильная выключающая перегрузка – я был выброшен спасательной системой из вспыхнувшей машины.