Прилетел хозяин буксира, до этого там находился только пилот. Взял своего диагноста и полетел на буксир. С собой прихватил на всякий случай абордажника. Я и сам теперь совсем не подарок, но с ним спокойнее. Обошли с хозяином буксир. Диагност получил указание проверить всю двигательную систему. Остальное, в принципе, не важно. Внутри буксир был сильно обшарпан и с минимумом удобств. Ну, другого я и не ожидал. Главное, на нем стояли дополнительные баки, так как ему приходилось летать за подбитыми кораблями далеко в дикий космос во время войны и пришлось этим озаботиться, с тех пор и не снял. Это хорошо. А то я как раз собирался покупать дополнительные баки и устанавливать их на буксир в трюме, но всё и без меня сделали. Пока лазили по буксиру, диагност прислал доклад: двигатели в порядке, износ у обоих не больше 50 %. Нормально. На один рейс точно хватит. Но ЗиПы на движки у продавца всё-таки потребовал. Он с кем-то связался и пообещал, что ЗиПы в течении часа привезут. Ударили по рукам. Чёрт, на станцию так и так лететь. Регистрировать буксир надо в администрации. Ладно, слетаю. Договорились, что дождемся ЗиПов, потом разлетаемся и встречаемся на парковке малых судов через пол часа. Вместе летим в администрацию и проводим перерегистрацию буксира.
Дождались грузового бота со станции, я проверил комплектность ЗиПов и разлетелись. Возле корабля меня поджидал курьер с базами. Пристыковал свой бот к его, проверил базы, рассчитался и отпустил его. Заскочил на корабль, взял ещё двух абордажников, миниплптформу и Эмму. Через пол часа был уже на парковке. Продавец уже поджидал меня. Эмму с двумя абордажниками оставил в боте, а сам на своей платформе в сопровождении одного абордажника полетел за платформой продавца. До администрации добирались минут 15. И пять минут на саму перерегистрацию. Получил коды, перечислил деньги и всё, я хозяин буксира. Задерживаться не стал, хотя и был соблазн побродить по станции, зайти в ресторанчик, пробежаться по магазинам, но нет — девчонки ждут, нервничают. Линда им рассказала, как на такой же станции и тоже в Конфедерации нас пытались развести при продаже аграфской сетки, вот они теперь за меня и переживают. Хотя чего переживать? Тогда да, тогда был эксклюзивный товар, а сейчас рядовая операция — пошарпаный буксир поменял хозяина. Никому это не интересно.
Вернулся к боту и полетел на буксир. Надо было заправиться. У нас на корабле тоже был небольшой бак с топливом, хоть оно нам теперь и не нужно совсем, но храним на всякий случай. Вот случай и представился. Если не хватит топлива у буксира, то наше как раз в тему придётся. Но должно хватить. Остались на буксире вдвоём с Эммой. Прошли в рубку. Связался со своим искином и стал рассчитывать с ним маршрут. Хватило получаса, хоть больше времени спорили, чем считали. Я хотел пройти по краю фронира, чтобы хоть чуть-чуть сократить путь, он настаивал уйти поглубже в дикий космос, настолько, насколько топлива хватало. Решили идти по дикому космосу, но не уходить в такую глубину, как предлагал искин, но и не прижиматься к фронтиру. В общем так, чтобы топлива, хоть в обрез, но оставалось. Мало ли что. Скинул маршрут на искин буксира. Поболтал немного с Линдой и встал на прямую разгона. Решили, что до платформмы на буксире летим мы с Эммой, а там уже разберёмся. Вот ведь жучила. Здесь ведь никаких условий. Рубка, две крохотные каюты и не большая кают-компания с древним кухонным синтезатором. Хорошо хоть и вода, и различные картриджи были в наличии. Медкапсула тоже была, но аж 5-го поколения. Ни я, ни Эмма, ей пользоваться не умели. Ладно, после первого прыжка поменяю Эмму на Нику, а то, не дай бог, что случится, мы и воспользоваться этой капсулой не сможем.